ELLY RIDE HYBRID
400
Elly Ride verbindet alle Aspekte umweltbewusster E-Mobilität mit einem frischen Design, dessen Charme sich niemand entziehen kann. Selten war ein voll alltagstaugliches E-Bike so sportlich und attraktiv, dass man gar nicht mehr absteigen will. Mit dem bis ins Detail für 2018 komplett überarbeiteten Rahmen und der hochwertigen Ausstattung steht dem nichts im Wege. In farbenfrohem Grün oder Blau, ein Tiefeinsteiger, der einfach gute Laune verbreitet und Lust auf Radfahren macht.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only |
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GRÖSSE | Easy Entry: 46, 50, 54 |
GABEL | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
BREMSANLAGE | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
SCHALTWERK | Shimano RD-M4000-DSGS, 9-Speed |
SCHALTHEBEL | Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus |
KURBELGARNITUR | FSA Metropolis Comfort, 38T, Chainguard |
KASSETTE | Shimano CS-HG200, 11-34T |
KETTE | KMC X9 |
VORDERRAD NABE | Shimano HB-M4050, QR, Centerlock |
HINTERRAD NABE | Shimano FH-M4050, QR, Centerlock |
FELGEN | CUBE SX24, Disc, 36H |
REIFEN | Schwalbe Little Big Ben, Active, 40x622 |
LENKER | CUBE Comfort Shape Bar |
GRIFFE | CUBE Urban, Silicon |
SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
SATTELKLEMME | CUBE Performance Close, 34.9mm |
SATTEL | CUBE Retro |
STEUERSATZ | FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDALE | CUBE PP Trekking |
SCHEINWERFER | Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DC |
RÜCKLICHT | Herrmans H-Trace |
STÄNDER | CUBEstand Cmpt |
SCHUTZBLECHE | SKS Chrom Shiny |
GLOCKE | CUBE Classic |
GEPÄCKTRÄGER | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
GEWICHT | 24,5 kg |
FARBE | green´n´black |
MOTOR | Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt) |
AKKU | Bosch PowerPack 400 |
DISPLAY | Bosch Purion |
LADEGERÄT | Bosch 2A |
ARTIKELNUMMER | 132510 |
GEOMETRIE
Natürlich ist gutes Aussehen bei einem E-Bike wichtig, vor allem dann, wenn es den Namen Elly Ride Hybrid trägt. Aber das ist bei weitem nicht der einzige Pluspunkt. Das hydrogeformte Unterrohr, die komplexe Gravity Casting Motor- und Akkuaufnahme und das Multikammer-Sitzrohr machen den für 2018 neuen Rahmen leichter und steifer als jemals zuvor. Die neue, integrierte Akkuposition wirkt sich nicht nur äußerst positiv auf die Optik aus, sondern hebt auch das Fahrgefühl auf ein völlig neues Level. Sportlich, agil und in jeder Fahrsituation über allem erhaben. Der Durchstieg bietet noch mehr Platz, und der integrierte Gepäckträger transportiert bequem und sicher alles, was du brauchst. Außerdem sorgt die interne Zugführung für einen noch schickeren Look und reduziert den Wartungsaufwand.