CROSS
Allroad
Ein Synonym für Vielseitigkeit mit 12 Buchstaben? Ganz einfach: Cross Allroad. Es vereint das edle Rahmendesign unserer Cross Serie mit der Funktionalität von Nabendynamo und Schutzblechen mit integriertem Rücklicht. Dieses Bike stellt sich jeder Herausforderung, vom täglichen Arbeitsweg bis zur ausgiebigen Wochenendausfahrt. Die geschmeidige, zuverlässige Shimano 10-Gang-Schaltung und die kraftvollen, wetterunabhängigen Hydraulik-Scheibenbremsen ergänzen sich perfekt mit der SR Suntour NCX Federgabel. Schlechte Straße, ungemütliches Wetter, falsche Jahreszeit - mit dem Cross Allroad zählen diese Ausreden nicht mehr!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite Trekking Cross Double Butted |
|---|---|
| GRÖSSE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| GABEL | SR Suntour NCX D LO, 63mm |
| BREMSANLAGE | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| UMWERFER | Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm |
| SCHALTHEBEL | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| KURBELGARNITUR | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| KASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| KETTE | KMC X10 |
| VORDERRAD NABE | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock |
| HINTERRAD NABE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| FELGEN | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| REIFEN | Schwalbe Land Cruiser, Active, 42x622 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIFFE | Natural Fit Tour |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SATTEL | Selle Royal Ariel |
| STEUERSATZ | FSA Orbit Z semi-integrated 1 1/8" |
| PEDALE | CUBE PP MTB |
| SCHEINWERFER | Busch&Müller Lumotec IQ-XS N Plus |
| RÜCKLICHT | Busch&Müller Xeltec |
| STÄNDER | CUBEstand Pro, Adjustable |
| SCHUTZBLECHE | SKS Black Matt, Integrated Light |
| GLOCKE | Mini Bell |
| GEWICHT | 14,6 kg |
| FARBE | iridium´n´green |
| ARTIKELNUMMER | 246300 |
GEOMETRIE
Natürlich verfügt das Cross Allroad über dieselben Design-Elemente wie seine Brüder aus der Cross Serie. Die doppelt konifizierten Alu-Rohrsätze sparen Gewicht und verbessern das Fahrgefühl, ohne jede Einbuße in Sachen Steifigkeit. Die im Unterrohr verlegten Schaltzüge verhindern lästiges Klappern, sorgen für eine geschmeidige Schalt-Performance und machen das ganze System wartungsärmer. Und natürlich kommt auch die Optik nicht zu kurz: Für 2019 haben wir die Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche überarbeitet, sodass sie sich noch formschöner in den Rahmen integrieren. Und dank der Smooth Welding Technology gehen die einzelnen Rohre am Sitzknoten nahezu fließend ineinander über. Bei diesem Look gerät man ins Schwärmen!
