LITENING AERO C:68X
PRO
UCI-konform, komfortabel, leicht und zugleich unglaublich aerodynamisch – geht das überhaupt? Ja, das geht, und das pfeilschnelle Litening C:68X Pro ist der Beweis! Sein Chassis wurde mithilfe komplexer CFD-Analysen konstruiert und mit einem Mavic Cosmic SL 45 Laufradsatz und einer Sram Force 2x12-Gang Schaltung ausgerüstet. Damit gibt es wohl kaum ein aerodynamischeres, effizienteres Race-Bike im Fahrerfeld. Natürlich haben wir auch an den Komfort gedacht: Eine Comfort Flex Sattelstütze und breitere Reifen spielen vor allem auf längeren Fahrten ihre Qualitäten aus und machen Bestzeiten möglich. Und dank der leistungsstarken hydraulischen Sram Force Scheibenbremsen kannst du länger mit Vollgas bergab fahren und dann zuverlässig, direkt – und extrem spät – bremsen.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Sram Force AXS™ (160/160) |
| SCHALTWERK | Sram Force AXS™, 12-Speed |
| UMWERFER | Sram Force AXS™ |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Sram Force AXS™ |
| KURBELGARNITUR | Sram Force DUB Carbon, 48x35T |
| KASSETTE | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| KETTE | Sram Force D1 |
| LAUFRADSATZ | Mavic Cosmic SL 45 |
| REIFEN | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,7 kg |
| FARBE | carbon´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 679100 |
GEOMETRIE
Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also haben wir uns drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
