LITENING AIR C:68X FRAMESET
TEAM WANTY REPLIKA
Bei der Entwicklung des Litening AIR C:68X haben wir unser Designteam auf ein klares Ziel eingeschworen: ein Road-Bike-Rahmen für Straßenrennen auf allerhöchstem Niveau, ein Rahmen für das Team Wanty. Eine Konstruktion, die zusammen mit Pedalen, Power-Messsystem und zwei Flaschenhaltern nur 6,6 kg wiegt und damit als komplett ausgestattetes Rennrad direkt an den Start gehen kann. Mission erfüllt! Dieses Chassis schneidet nicht nur pfeilschnell durch die Luft, sondern gibt sich dank seiner innovativen C:68X® Carbontechnologie auch noch unglaublich leicht. Das Ergebnis? Eine ultraeffiziente Rennmaschine, die jede Etappe mit wehenden Fahnen für sich entscheidet!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 2,0 kg |
| FARBE | team wanty replika |
| ARTIKELNUMMER | 679800 |
GEOMETRIE
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,6 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem klassischen Rennrad ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!
