CROSS RACE C:68X
TE
Was Profirennfahrer brauchen, ist ein Bike mit absolutem Siegeswillen – das perfekte Race-Bike sozusagen. Genau hier kommt das Cross Race C:68X TE ins Spiel. Sein Chassis aus hochwertigem C:68X® Carbon, Newmen Advanced SL X.R.36 Carbonlaufräder, der integrierte Wing Bar Carbonlenker und die Vollcarbongabel sind für sein enorm geringes Gewicht und die effiziente Kraftübertragung verantwortlich, ohne die für anspruchsvolle Cyclocrosser gar nichts geht. Ebenso essenziell ist eine erstklassige Übersetzung und volle Kontrolle auf dem Rennkurs, also haben wir dem Bike die legendäre Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung and hydraulische Scheibenbremsen von Shimano spendiert. Antreten, Vollgas geben, gewinnen!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| GRÖSSE | 50, 53, 56, 58, 61 |
| STARRGABEL | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| KASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
| KETTE | Shimano CN-M8100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL X.R. 36, Carbon |
| REIFEN | Schwalbe X-One R, Kevlar, 33-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape CX |
| SATTELSTÜTZE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,4 kg |
| FARBE | liquidblue´n´flashyellow |
| ARTIKELNUMMER | 688700 |
GEOMETRIE
Innovation und Fortschritt kennen bei CUBE keine Grenzen – und der Cross Race C:68X Rahmen ist dafür der beste Beweis. Er wurde in Zusammenarbeit mit dem Wanty Cyclocross-Team entwickelt und orientiert sich an unseren High-End-Carbon-Rennrädern. Das Ergebnis ist eine präzise abgestimmte Konstruktion aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial, wodurch das Chassis unter 900 g auf die Waage bringt – 200 g weniger als zuvor. Zugleich ist dieses Fliegengewicht extrem robust und steif und lässt sich ganz einfach packen und schultern. Die integrierte Sattelklemmung, die optionale Di2 Kabelführung und der integrierte Vorbau, bei dem die Züge sauber durch den Steuersatz verlaufen, geben diesem Cyclocross-Kraftpaket den letzten Schliff. Damit ist dir der oberste Platz auf dem Podium so gut wie sicher!
