STEREO HYBRID ONE55 C:68X
SLT 750
Wenn's um ultimativen All-Mountain-Fahrspaß geht, eröffnet dir das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 neue Horizonte! Es ist eines unserer leichtesten Full-Power-E-Mountainbikes und kommt mit unserem innovativen C:68X® Carbonrahmen auf die Trails. Dazu mit einer Geometrie, wie sie progressiver nicht sein könnte. Das Ergebnis: kompromisslose Trail-Performance im Gelände, bergauf wie bergab. Dabei arbeitet die elektronische 12-fach Sram XX1 Eagle AXS harmonisch mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation mit 750 Wh starkem Akku zusammen – für perfekt dosierten Vortrieb, viel Reichweite und dauerhaft saubere, geschmeidige Schaltvorgänge. Auf die Newmen Advanced Laufräder haben wir Magic Mary und 2.4 Zoll Nobby Nic Pneus von Schwalbe aufgezogen. Kraftvolle Bremsmanöver gehen auf das Konto der leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura mit großen Rotoren. Und dank der Fox 36 Factory Grip2 Federgabel samt passendem Float X Factory Dämpfer und einer versenkbaren Sattelstütze behältst du bergab immer die volle Kontrolle, selbst in extrem ruppigen Gelände.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| GRÖSSE | 29: M L XL |
| FEDERGABEL | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima Coated |
| DÄMPFER | Fox Float X Factory, 230x60mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| DÄMPFER HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| BREMSANLAGE | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| SCHALTWERK | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram Eagle AXS™ Controller |
| KURBELGARNITUR | e*thirteen TRSr Carbon Crank, 34T, 165mm |
| KETTENFÜHRUNG | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| KASSETTE | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| KETTE | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| VORBAU | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| GRIFFE | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SATTELSTÜTZE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| SATTEL | Natural Fit Venec |
| STEUERSATZ | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| GEWICHT | 21,9 kg |
| FARBE | prizmsilver´n´carbon |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| AKKU | Bosch PowerTube 750 |
| REMOTE | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 736520 |
GEOMETRIE
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: der Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist um bis zu 20 % leichter als bei unserem Stereo Hybrid 140. Zugleich ist es superstabil und kann es mit allen Trail-Bedingungen aufnehmen. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit lassen sich die anspruchsvollsten Lines souverän meistern, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten – auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber und den Wartungsaufwand gering hält. Entweder über den sauber ins Oberrohr integrierten Bosch Controller oder mit der Mini-Remote am Lenker ist das Bike via Bluetooth ansteuerbar. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket, wie es im Buche steht.
