STEREO HYBRID 160 HPC
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STEREO HYBRID 160 HPC

SLX 750 27.5

Das Enduro-taugliche Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 legt die Meßlatte im Bereich E-Mountainbikes noch mal ein ganzes Stück höher. Wir haben es nämlich nicht nur mit einem Bosch CX Motor der vierten Generation und einem hochkapazitiven 750 Wh Akku für enorme Reichweite ausgestattet. Es kommt auch mit einer RockShox Zeb Select Federgabel, einem RockShox Deluxe Select+ Dämpfer und einer feinabgestimmten CUBE Kinematik auf die Trails. Das Ergebnis: Bergab-Skills, gepaart mit sensationeller Allround-Trail-Kompetenz! Dabei liefert die legendäre XT Schaltung von Shimano mit ihren 12 Gängen auf allen Anstiegen kompromisslosen Support. Dazu passend: die leistungsstarken, progressiven hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit großen Rotoren vorne und hinten, die im Team mit der versenkbaren Sattelstütze für einwandfreie Kontrolle auf dem Weg bergab sorgen!

AUSSTATTUNG

RAHMENC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
GRÖSSE27.5: S M L XL
FEDERGABELRockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
DÄMPFERRockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
DÄMPFER HARDWARETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
BREMSANLAGEShimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)
SCHALTWERKShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
SCHALTHEBELShimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
KURBELGARNITURACID E-Crank, 165mm, 36T
KETTENFÜHRUNGReverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
KASSETTEShimano Deore CS-M6100, 10-51T
KETTEShimano CN-M6100
LAUFRADSATZNewmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
VORDERREIFENMaxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
HINTERREIFENMaxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
VORBAUCUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
LENKERNewmen Evolution SL 318.25, 780mm
GRIFFEACID Disrupt, Soft Compound
SATTELSTÜTZECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
SATTELNatural Fit Venec
STEUERSATZACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
GEWICHT24,6 kg
FARBEcarbon´n´reflex
MOTORBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
AKKUBosch PowerTube 750
DISPLAYBosch Kiox 300
REMOTEBosch LED Remote
LADEGERÄTBosch 4A
ARTIKELNUMMER737200

GEOMETRIE

Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb – gibt es das? Klar, das gibt es, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb lässt der Rahmen genügend Platz für einen Flaschenhalter und die Akku-Abdeckung kann einfach per Druckknopf geöffnet werden. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu verursachen eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Inneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – was heißt: mehr Zeit für maximalen Offroad-Spaß am Berg!

Bike details

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