AMS ONE11 C:68X
PRO 29
Gnadenlos souverän auf allen Trails: Dank seinem superleichten Carbonrahmen in Kombination mit 120 mm Federweg an der Front und fast 110 mm am Heck hat das AMS ONE11 C:68X Pro 29 das Gelände voll im Griff. Der RockShox Recon Gold Federgabel haben wir außerdem einen Deluxe Select+ Dämpfer zur Seite gestellt – gemeinsam schlucken sie sämtliche Schläge und Vibrationen weg wie nichts. Um den Antrieb der Fulcrum Red77 Laufräder mit Maxxis Forekaster Pneus kümmert sich die breit gefächerte, leichtgängige Sram GX Eagle 12-Gang Schaltung. Und weil so viel Power und Speed auch top kontrolliert werden wollen, kommt das Bike mit hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen daher. Dann kann's ja jetzt losgehen, oder?
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™ |
|---|---|
| GRÖSSE | 29: S, M, L, XL |
| FEDERGABEL | RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm |
| DÄMPFER | RockShox Deluxe Select+, 190x42.5mm |
| DÄMPFER HARDWARE | Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm |
| BREMSANLAGE | Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram GX Eagle™ Trigger |
| KURBELGARNITUR | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T |
| KASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| KETTE | Sram SX Eagle™ |
| LAUFRADSATZ | Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| REIFEN | Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35 |
| VORBAU | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| GRIFFE | SDG Thrice |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
| SATTEL | Natural Fit Nuance |
| STEUERSATZ | ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| GEWICHT | 12,5 kg |
| FARBE | liquidred´n´carbon |
| ARTIKELNUMMER | 752500 |
GEOMETRIE
Bei der Konzeption und Entwicklung dieses federleichten Hochleistungs-Trail-Bikes lag der Einsatz unseres branchenführenden C:68X® Carbonmaterials natürlich nahe. Schlanke Rohrsätze, anspruchsvolles Design und gründliches Testen – das Ergebnis ist ein Rahmen mit lediglich etwa 1600 g Gewicht. Dazu kommen 444 mm lange Kettenstreben, die genügend Platz für 2.4 Zoll breite Reifen lassen. Lagerschalen zur Winkelverstellung von Acros zum Feinjustieren des Steuerrohrwinkels gibt's auch mit dazu. Dieses superagile Chassis läuft in Kombination mit 110 mm Federweg hinten und 120 mm vorne zur Hochform auf – damit lassen sich selbst die kniffligsten Trail-Passagen mit links meistern. Besser, schneller, radikaler: AMS ONE11 C:68X!
