LITENING AERO C:68X
PRO
Komfortabel, leicht, unglaublich aerodynamisch und zugleich UCI-konform – geht das überhaupt? Ja, das geht, und das pfeilschnelle Litening AERO C:68X Pro ist der Beweis! Sein Chassis wurde mithilfe komplexer CFD-Analysen konstruiert und mit einem Mavic Cosmic SL Laufradsatz und einer neuen Sram Force 2x12-Gang Schaltung bestückt. Damit gibt es wohl kaum ein aerodynamischeres, effizienteres Race-Bike im Fahrerfeld. Natürlich haben wir auch an den Komfort gedacht: Eine Comfort Flex Sattelstütze und breitere Reifen spielen vor allem auf längeren Strecken ihre Qualitäten aus und machen Bestzeiten möglich. Die leistungsstarken hydraulischen Sram Force Scheibenbremsen bremsen zuverlässig und direkt – so geht's mit Vollgas bergab
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Sram Force AXS™ (160/160) |
| SCHALTWERK | Sram Force AXS™, 12-Speed |
| UMWERFER | Sram Force AXS™ |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Sram Force AXS™ |
| KURBELGARNITUR | Sram Force DUB Carbon, 48x35T |
| KASSETTE | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| KETTE | Sram Force D1 |
| LAUFRADSATZ | Mavic Cosmic SL 45 |
| REIFEN | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,7 kg |
| FARBE | carbon´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 779100 |
GEOMETRIE
Es gibt bestimmte Regeln und Vorgaben, damit ein Rennrad zu UCI-Rennen zugelassen wird. Also haben wir den Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Road-Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
