LITENING AERO C:68X
RACE
Im Rennen zählt absolut jede Sekunde! Wir bei CUBE wissen das und bringen deshalb mit dem Litening AERO C:68X Race ein UCI-konformes Race-Bike auf die Straße, dessen Rahmen 30 % weniger Luftwiderstand erzeugt. Außerdem mit dabei: ein Shimano Ultegra Kurbelsatz mit Wattmesssystem und Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorder- und 65 mm Profil am Hinterrad, die für das sensationelle Handling verantwortlich sind. Mit der breit gefächerten, superzuverlässigen Shimano Ultegra Di2 2x12 Schaltung wechselst du leicht und geschmeidig von Gang zu Gang. Und weil wir die dazu passenden hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen verbaut haben, kannst du jetzt noch länger Vollgas geben – und dann extrem spät und superdirekt bremsen. Keine Frage, hier hast du es mit einem Vollblut-Racer zu tun!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| KASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-30T |
| KETTE | Shimano CN-M8100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, Carbon |
| REIFEN | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,8 kg |
| FARBE | teamline |
| ARTIKELNUMMER | 779200 |
GEOMETRIE
Es gibt bestimmte Regeln und Vorgaben, damit ein Rennrad zu UCI-Rennen zugelassen wird. Also haben wir den Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Road-Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
