LITENING AERO C:68X
SLX
Nicht alle Race-Bikes sind gleich konstruiert. Beispielsweise definiert sich die Qualität des Litening AERO C:68X SLX über eine extrem gelungene Kombination aus geringem Gewicht, top Fahrkomfort auf langen Strecken und unvergleichlicher Aerodynamik. Fast schon unfair, aber eben doch UCI-konform! Sein Mavic Cosmic Carbon SLR 45 Laufradsatz bringt geringes Gewicht und enorm windeffizientes Design auf einen Nenner. Und dank der funkgesteuerten Sram Red 2x12-fach AXS Schalt-/Bremseinheit profitierst du als Speed-Freak von einem weiten Übersetzungsbereich und maximaler Bremsleistung per Fingerzeig vom Lenker aus. Der Komfort von Carbon, ein Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand und unsere fast schon exzessive Liebe zum Detail – Zeit, dich mit voller Power aus dem Fahrerfeld zu lösen!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Sram Red eTap AXS™ (160/160) |
| SCHALTWERK | Sram Red eTap AXS™, 12-Speed |
| UMWERFER | Sram Red eTap AXS™ |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Sram Red eTap AXS™ |
| KURBELGARNITUR | Sram Red Carbon, 48x35T |
| KASSETTE | Sram Red XG-1290, 10-33T |
| KETTE | Sram Red D1 |
| LAUFRADSATZ | Mavic Cosmic SLR 45 Carbon |
| REIFEN | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,6 kg |
| FARBE | goblin´n´yellow |
| ARTIKELNUMMER | 779300 |
GEOMETRIE
Es gibt bestimmte Regeln und Vorgaben, damit ein Rennrad zu UCI-Rennen zugelassen wird. Also haben wir den Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Road-Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
