LITENING AERO C:68X
SLT
Den Trainingsplan bis ins kleinste Detail ausgetüftelt, die Kilometerzahl auf dem Tacho in schwindelnde Höhen geschraubt – jetzt ist es Zeit, sich der Konkurrenz zu stellen! Dafür steigst du am besten aufs Litening AERO C:68X SLT. Sein Herzstück ist unser hochwertiger, extrem aerodynamischer Carbonrahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand. Dazu haben wir eine Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 Schaltgruppe samt Powermeter verbaut – für superpräzise Gangwechsel und kraftvolle Bremsmanöver per Fingerzeig vom Lenker aus. Die Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorderrad und 65 mm am Heck sind für das sensationelle Handling verantwortlich, selbst bei starkem Wind. Und weil das Bike sehr wenig wiegt und dauerhaft komfortabel zu fahren ist, sind auch auf langen Strecken Bestzeiten zum Greifen nah!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| UMWERFER | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| KASSETTE | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| KETTE | Shimano CN-M9100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
| REIFEN | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,4 kg |
| FARBE | teamline |
| ARTIKELNUMMER | 779420 |
GEOMETRIE
Es gibt bestimmte Regeln und Vorgaben, damit ein Rennrad zu UCI-Rennen zugelassen wird. Also haben wir den Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Road-Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
