LITENING AIR C:68X
RACE
Superaerodynamisch, extrem leicht und dann auch noch komplett UCI-konform – was wie ein Widerspruch klingt, heißt Litening AIR C:68X Race. Bei diesem Vollbut-Racer haben wir unseren ultraleichten Carbonrahmen mit Shimano Ultegra Di2 Schaltkomponenten und einem kompakten Kurbelsatz kombiniert. Und auf die Newmen Advanced Laufräder haben wir Continental Grand Prix Reifen mit federleichten Aerothan Schläuchen von Schwalbe aufgezogen. Der Effekt? Die effiziente Umwandlung deiner Power aus den Waden in maximalen Vortrieb. Das pfeilschnelle Set-up perfekt macht eine leichte, komfortable Vollcarbongabel am C:68X® Carbonrahmen. Dieses Bike ist Race-Performance in Reinform – und jetzt kommst du!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| KASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| KETTE | Shimano CN-M8100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon |
| REIFEN | Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,1 kg |
| FARBE | liquidred´n´carbon |
| ARTIKELNUMMER | 779500 |
GEOMETRIE
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist genial, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Wir haben bei der Entwicklung unseres Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint demnach das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich etwa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 7,1 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem an langen Tagen im Sattel superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis von 480 g gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist dir so gut wie sicher!
