LITENING AIR C:68X
SLX
Bei der Konzeption eines ultraleichten Race-Bikes gemeinsam mit dem Team Wanty hatten wir direkt eine Rennmaschine wie das Litening AIR C:68X SLX vor Augen – extrem aerodynamisch, aber zugleich komfortabel zu fahren, auch über lange Distanzen. Sein Rahmen wiegt bei einer mittleren Rahmengröße nur ungefähr 799 g und entspricht so den UCI-Regularien. Die Shimano Ultegra Di2 Schaltung mit eingebautem Wattmesssystem kümmert sich um den effizienten Vortrieb. Und die aerodynamischen Newmen Advanced Carbonlaufräder mit Carbonspeichen samt Continental Reifen und ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen garantieren präziseste Kontrolle, selbst bei absoluten Höchstgeschwindigkeiten. Fazit: ein Vollblut-Racer, wie er im Buche steht!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| GRÖSSE | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| STARRGABEL | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| KASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
| KETTE | Shimano CN-M8100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, VONOA Aero Carbon spokes |
| REIFEN | Conti Grand Prix 5000 TT, F: 25-622 / R: 28-622 |
| LENKER-/ VORBAUEINHEIT | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| LENKERBAND | ACID Bartape RD |
| SATTELSTÜTZE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 6,9 kg |
| FARBE | electricblue´n´blue |
| ARTIKELNUMMER | 779600 |
GEOMETRIE
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist genial, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Wir haben bei der Entwicklung unseres Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint demnach das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich etwa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,9 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem an langen Tagen im Sattel superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis von 480 g gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist dir so gut wie sicher!
