LITENING AIR C:68X
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LITENING AIR C:68X

SLT

Ja, das Litening AIR C:68X SLT entspricht in Sachen Gewicht und Rahmenkonstruktion den UCI-Regularien. Das war's aber auch schon, denn der Rest dieser ultraleichten, superaerodynamischen und pfeilschnellen Carbon-Rennmaschine ist absolut außergewöhnlich. Newmen Advanced Laufräder mit Carbonfelgen und Carbonspeichen in Kombination mit superleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen und durchdacht konstruierten Rohrprofilen lassen vermuten: Hier dreht sich alles um maximalen Speed und diese eine entscheidende Hunderstelsekunde. Die hochwertige Shimano Dura-Ace Di2 Komponenten inklusive Powermeter bringt deine Kraft aus den Beinen effizient auf die Straße und ermöglicht präzises, sicheres Bremsen. Du willst ein rasantes, extrem schnelles Rennrad, um nach den Sternen zu greifen?

AUSSTATTUNG

RAHMENLitening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
GRÖSSE50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
STARRGABELLitening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
BREMSANLAGEShimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
SCHALTWERKShimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
UMWERFERShimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEITShimano Dura Ace Di2 ST-R9270
KURBELGARNITURShimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
KASSETTEShimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
KETTEShimano CN-M9100
LAUFRADSATZNewmen Advanced SL R.50 CS Streem, VONOA Aero Carbon spokes
REIFENConti Grand Prix 5000 TT, 28-622
VORDERREIFENConti Grand Prix 5000 TT, 25-622
HINTERREIFENConti Grand Prix 5000 TT, 28-622
LENKER-/ VORBAUEINHEITICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
LENKERBANDACID Bartape RD
SATTELSTÜTZELitening C:68X® Aero, Comfort Flex
SATTELNatural Fit Nuance SLT Road Carbon
STEUERSATZACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"
GEWICHT6,6 kg
FARBEcarbon´n´rainbow
ARTIKELNUMMER779700

GEOMETRIE

Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist genial, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Wir haben bei der Entwicklung unseres Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint demnach das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich etwa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,6 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem an langen Tagen im Sattel superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis von 480 g gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist dir so gut wie sicher!

Bike details

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