CROSS RACE C:62
SLX
Nicht selten macht ein gutes Bike den kleinen, aber feinen Unterschied aus. Deshalb haben wir dem Cross Race C:62 SLX auch eine superzuverlässige Shimano 2-fach Schaltung spendiert. Ihr Spezialgebiet: einwandfreie Gangwechsel per Klick am Lenker, eine hohe Übersetzungsbandbreite mit geringer Abstufung und die Zuverlässigkeit, für die Shimano bekannt und beliebt ist. Damit ist die Führung beim Rennen so gut wie gesetzt. Hydraulische Scheibenbremsen verzögern das Bike kontrolliert und sicher, selbst im tiefen Matsch. Apropos Matsch: Ein Newmen Evolution SL R.32 Laufradsatz und Schwalbe X-One Allround Pneus bieten genau den Grip und die Power, die es auf anspruchsvollen (Renn-)Strecken braucht. Auf die Plätze, fertig, los!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| GRÖSSE | 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm |
| STARRGABEL | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BREMSANLAGE | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed |
| UMWERFER | Shimano 105 Di2 FD-R7150F |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| KURBELGARNITUR | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T |
| KASSETTE | Shimano 105 CS-R7100, 11-34T |
| KETTE | Shimano CN-M7100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Evolution SL R.32 |
| REIFEN | Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 33-622 |
| VORBAU | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
| LENKER | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| LENKERBAND | ACID Bartape CX |
| SATTELSTÜTZE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| SATTEL | Natural Fit Nuance |
| STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 8,3 kg |
| FARBE | teamline |
| ARTIKELNUMMER | 788500 |
GEOMETRIE
Das Geniale am Cross Race C:62 Rahmen? Die vielen Innovationen und Details unserer Cyclocross-Topmodelle. Dazu zählen unter anderem eine semi-integrierte Sattelklemmung und oben am Steuerrohr sauber ins Rahmeninnere geführte Züge für reibungslose Performance, wenig Wartungsaufwand und einen cleanen Look. Zudem wurde dieses leistungsstarke Chassis im Advanced Twin Mold Verfahren aus unserem C:62® Carbonwerkstoff gefertigt und setzt so in Sachen Cyclocross-Performance und Biss beim Rennen neue Maßstäbe.
