CROSS
PRO
účelem kola, dle našeho názoru, je inspirovat k dobrodružství. Drsný design Cross Pro v kombinaci s univerzálními komponenty znamená, že se nebudete muset otáčet zády ke špinavým cestám a dobrodružství, které na nich na vás čeká. Inspirovali jsme se horskými koly a využili pro rám Cross Pro lehké trubky s proměnnou tloušťkou stěny, jež šetří váhu bez obětování pevnosti. Zúžili jsme hlavovou trubku, navedli lanka vnitřkem rámu pro trvale hladké řazení a přidělali na rám na oko nepatrné úchyty pro nosič Ri-Link a blatníky. Vše tedy působí elegantně a nenápadně. Zatímco snadno nastavitelná odpružená vidlice RockShox zjemní všechny hrboly a výmoly na silnicích, výkonné hydraulické brzdy Shimano vám dodají kontrolu nad řízením. A super spolehlivá 10rychlostní přehazovačka Shimano Deore vám pomůže zvládnout každou terénní situaci. Tohle kolo je zkrátka připraveno na všechno.
AUSSTATTUNG
| RÁM | Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted |
|---|---|
| VELIKOSTI | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| VIDLICE | RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout |
| BRZDY | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| PŘEHAZOVAČKA | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| PŘESMYKAČ | Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm Clamp |
| ŘAZENÍ | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| KLIKY | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| KAZETA | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| ŘETĚZ | KMC X10 |
| PŘEDNÍ NÁBA | Shimano HB-M4050 |
| ZADNÍ NÁBA | Shimano FH-M4050 |
| RÁFKY | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PLÁŠTĚ | Schwalbe Smart Sam, Active, Skinwall, 47-622 |
| ŘÍDÍTKA | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIPY | Natural Fit All Terrain |
| SEDLOVKA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SEDLO | Natural Fit Sequence+ |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PEDÁLY | CUBE PP MTB |
| HMOTNOST | 12,4 kg |
| BARVA | blue´n´red |
| ČÍSLO VÝROBKU | 345360 |
Geometrie
Naši konstruktéři si při vývoji hliníkového rámu Cross stanovili ambiciózní cíl: zvýšit efektivnost, zlepšit stabilitu a komfort jezdce a zároveň snížit váhu rámu. Proto byl Cross vyráběn technologiemi, které se běžně používají jen při vývoji mnohem dražších kol. Ať už to je Smooth Welding technologie, kterou jsme využili ke zjemnění svár pro elegantnější vzhled, nebo výroba trubek s proměnnou tloušťkou stěny, či elegantně integrované úchyty pro nosič a blatníky - vše zlepšuje funkčnost a vzhled kola. Zúžená hlavová trubka přispívá k lepšímu zatáčení a vedení lanek dolní rámovou trubkou udržuje řazení hladké a dlouhodobě dobře funkční.
