STEREO ONE77 C:68X
TM 29
Modelu Stereo ONE77 C:68X TM nic nechybí. Díky lehkému rámu vyrobenému z našeho prémiového karbonu C:68X® a širokému rozsahu přehazovačku Sram GX Eagle 1x12 dokáže kolo bez mrknutí oka zvládnout každé stoupání. Díky vidlici RockShox Zeb Select+ a tlumiči RockShox Super Deluxe Coil, hydraulickým kotoučovým brzdám Hayes Dominion a plášťům Maxis Assegai a Minion DHR II na kolech Newmen Evolution je to také spolehlivý parťák na sjezdy. Necháme to na vás...
AUSSTATTUNG
| RÁM | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel |
|---|---|
| VELIKOSTI | 29: M, L, XL, XXL |
| ODPRUŽENÁ VIDLICE | RockShox ZEB Select+ RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| TLUMIČ | RockShox Super Deluxe Select+ Coil, 230x65mm |
| REDUKCE DO TLUMIČE | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
| BRZDY | Hayes Dominion A4, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| PŘEHAZOVAČKA | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| ŘAZENÍ | Sram GX Eagle™ Trigger |
| KLIKY | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T |
| VODÍTKO | MRP SXg Chain Guide |
| KAZETA | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| ŘETĚZ | Sram SX Eagle™ |
| KOLA | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| ZADNÍ PLÁŠŤ | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| PŘEDSTAVEC | Race Face Turbine R 35 |
| ŘÍDÍTKA | Race Face Turbine R 35, 800mm |
| GRIPY | SDG Thrice |
| SEDLOVKA | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SEDLO | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| HMOTNOST | 15,1 kg |
| BARVA | olive´n´chrome |
| ČÍSLO VÝROBKU | 656300 |
Geometrie
Dosáhnout dokonalosti není lehké, ale nám se to u nového rámu Stereo ONE77 C:68X podařilo. V první řadě je opravdu lehký, váží pouhých 2,3 kg. To je rozdíl, který bezpochyby poznáte jak ve stoupáních, tak ve sjezdech. Máme tu také systém Flip Chip a dva body pro montáž vzduchového tlumiče a pružiny, abyste měli hned několik možností, pokud jde o progresivní chod a výkon tlumiče. Díky hlavovému složení Angle Set zase můžete měnit úhel sloupku vidlice od 63,8 do 64,4 stupňů a z důvodu maximální všestrannosti a odolnosti jsme použili závitové středové složení. Do rámu jsme záměrně nezačlenili žádný úložný prostor, protože jsme potřebovali snížit hmotnost a zvýšit pevnost. Pod spodní trubkou ale nechybí místo pro připevnění vlastního nářadí na traily. Zkrátka a dobře, jste připraveni na každou situaci. Zvedněte hozenou rukavici...