LITENING AERO C:68X
RACE
V CUBE víme, že se počítá každá sekunda. Proto jsme na rámu, který snižuje odpor o 30 %, AERO postavili Litening C:68X Race, závodní kolo splňující požadavky UCI – a osadili ho klikami s wattmetrem. Použili jsme kola Newmen Advanced s aerodynamickým tvarem a mělčím profilem vpředu pro snížení efektu bočního větru. Převodový systém Shimano Ultegra Di2 2x12 je elegantní, neskutečně spolehlivý a má velký rozsah převodů. S hydraulickými kotoučovými brzdami stejné řady můžete jet ještě rychleji, protože můžete začít brzdit později. Není pochyb o tom, že je to rychlé kolo.
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VELIKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| PEVNÁ VIDLICE | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| PŘEHAZOVAČKA | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| PŘESMYKAČ | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| ŘADÍCÍ/ BRZDOVÉ PÁKY | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| KLIKY | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| KAZETA | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| ŘETĚZ | Shimano CN-M8100 |
| KOLA | Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, Carbon |
| PLÁŠTĚ | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| INTEGROVANÁ ŘÍDÍTKA/ PŘEDSTAVEC | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| OMOTÁVKA | ACID Bartape RD |
| SEDLOVKA | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOST | 7,8 kg |
| BARVA | teamline |
| ČÍSLO VÝROBKU | 679200 |
Geometrie
Pravidla jsou pravidla. Závodní kolo je musí splnit, aby bylo připuštěno k závodům pod patronací UCI. Ale navrhnout rám, který bude lépe prorážet vzduch, aniž byste porušili pravidla? To je naprosto legitimní. Lehký karbonový rám Litening C:68X – vyrobený z našeho prémiového materiálu C:68X® – byl projektován za výrazného přispění výpočetní dynamiky tekutin a s reálným testováním ve větrném tunelu. Výsledkem je významné snížení odporu o 30 %. Rám s elegantně integrovanou vidlicí, představcem, řidítky a sedlovkou přitom splňuje požadavky UCI. Kolo je také mimořádně komfortní, připraveno k montáži měřiče výkonu a umožňuje použití plášťů do šířky 28 mm. Především je ale rychlé. Ďábelsky rychlé.
