LITENING AIR C:68X
SLX
Když jsme se s týmem Wanty rozhodli, že vyvineme nové ultralehké závodní kolo, měli jsme na mysli právě model Litening AIR C:68 SLX. Aerodynamický tvar, dostatečně komfortní pro celodenní závodění a hmotnost kolem 799 g v případě rámu velikosti 56 cm – zkrátka rychlík k pohledání, který splňuje požadavky UCI. Shimano Ultegra Di2 s integrovaným wattmetrem se stará o spolehlivé zastavení a rozjetí, zatímco karbonová kola Newmen Advanced s karbonovým výpletem na pláštích Continental a s ultralehkými dušemi Schwalbe Aerothan pomáhají udržet kolo na silnici i ve vysokých rychlostech. Závodní stroj bez kompromisů? Posuďte sami.
AUSSTATTUNG
RÁM | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
---|---|
VELIKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
PEVNÁ VIDLICE | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
BRZDY | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
PŘEHAZOVAČKA | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
PŘESMYKAČ | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
ŘADÍCÍ/ BRZDOVÉ PÁKY | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
KLIKY | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
KAZETA | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
ŘETĚZ | Shimano CN-M8100 |
KOLA | Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
PLÁŠTĚ | Conti Grand Prix 5000 TT, F: 25-622 / R: 28-622 |
INTEGROVANÁ ŘÍDÍTKA/ PŘEDSTAVEC | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
OMOTÁVKA | ACID Bartape RD |
SEDLOVKA | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
HMOTNOST | 6,9 kg |
BARVA | electricblue´n´blue |
ČÍSLO VÝROBKU | 679600 |
Geometrie
Aerodynamické kolo, které minimalizuje odpor větru, je pochopitelně skvělé, jenže závodní kolo musí být také co nejlehčí. Proto jsme ve spolupráci s týmem Wanty vyvinuli rám vyrobený z našeho prémiového karbonu C:68X®, který si odnáší z obou světů jen to nejlepší. S hmotností kolem 799 g v případě středně velkého rámu je rám dostatečně štíhlý na to, aby se na něm dalo snadno postavit kolo splňující požadavky UCI; celé pak váží 6,9 kg, ale přesto prochází vzduchem jako nůž máslem a navíc je dostatečně komfortní pro celý den v sedle.Tento rozdíl v podobě nižší celkové hmotnosti kola poznáte sami – a uvidíte ho i na svých výsledcích.