AMS ZERO99 C:68X
RACE 29
Stupně vítězů máte zase o kousek blíž. Model AMS ZERO99 C:68X Race 29 postavený na karbonovém rámu C:68X® a osazený špičkovými komponentami definuje nový standard rychlosti v segmentu cross-country. Máme tu vidlici Fox 32 Float a tlumič Fox DPS Performance Elite, oba se zamykáním z řidítek. Zvolili jsme mimořádně spolehlivé převodové ústrojí Shimano XT 1x12, protože... No protože je mimořádně spolehlivé. A doplnili to o hydraulické kotoučové řady Shimano stejné řady XT, abychom neslevili z vysokých nároků. K tomu navíc přidali nový karbonový kokpit Newmen a karbonové sedlo Natural Fit a máte vše, co potřebujete k cestě na stupně vítězů.
AUSSTATTUNG
RÁM | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™ |
---|---|
VELIKOSTI | 29: S, M, L, XL |
ODPRUŽENÁ VIDLICE | Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm |
TLUMIČ | Fox Float DPS Performance Elite Remote, 190x40mm, 2-Position Remote |
REDUKCE DO TLUMIČE | Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm |
BRZDY | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160) |
PŘEHAZOVAČKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
ŘAZENÍ | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
KLIKY | Shimano XT FC-M8100, Boost, 32T |
KAZETA | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
ŘETĚZ | Shimano CN-M6100 |
KOLA | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
ZADNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
PŘEDSTAVEC | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
ŘÍDÍTKA | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
GRIPY | ACID React Pro |
SEDLOVKA | Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm |
SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment |
HMOTNOST | 10,7 kg |
BARVA | silver´n´black |
ČÍSLO VÝROBKU | 752100 |
Geometrie
Rychlost znamená lehkost, komfort a efektivitu. Rám modelu AMS ZERO99 C:68X Race 29 jsme vyrobili z našeho prémiového karbonu, takže zhruba váží ohromujících 1 600 g. Není to však pouze o nízké hmotnosti. Krátká zadní stavba s dostatkem místa na pláště velikosti 2,25 palce znamená, že je zadní kolo z důvodu účinnosti přenosu síly umístěno pod jezdcem. Tenké trubky přispívají ke komfortní spíše než nepříjemné jízdě. Hlavové složení zase můžete využít k přesnému nastavení úhlu hlavy. A se zdvihem 100 mm vpředu a vzadu a geometrií naladěnou na obratnost a rychlost máte všechno, co potřebujete k tomu, abyste ostatní nechali v prachu za sebou.