touring hybrid
EXC 400
Mit dem Beinamen EXC für "Exclusive" zeigt das Touring Hybrid EXC bereits welchen Anspruch es hat - Zuverlässigkeit und Fahrfreude in Perfektion. Neben dem mehrfach ausgezeichneten Alu-Rahmen mit integriertem Gepäckträger kommen hier hochwertigste und sehr wohl sportlich-potente Komponenten zum Einsatz. Und dazu zählen unter anderem der Bosch Performance Line Antrieb, die sensible Luftfedergabel und die neue XT 11-Fach Schaltung.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite Trekking Hybrid Premium Comfort IC Double Butted |
|---|---|
| GRÖSSE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54 |
| GABEL | SR Suntour NCX D LO Air |
| BREMSANLAGE | Shimano Deore BR-M615, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-GS, 11-Speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000-B-I, Direct Attach |
| KURBELGARNITUR | FSA Metropolis Urban AL-8, 15T |
| KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
| KETTE | KMC X11 |
| VORDERRAD NABE | Shimano Deore HB-M615, QR, Centerlock |
| HINTERRAD NABE | Shimano Deore FH-M615, QR, Centerlock |
| FELGEN | CUBE ZX24, Disc, 36H |
| REIFEN | Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless, 42-622 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| GRIFFE | CUBE Natural Fit Comfort |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
| SATTEL | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| STEUERSATZ | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALE | CUBE PP MTB |
| SCHEINWERFER | Busch&Müller Lumotec IQ Avy 162 E Plus |
| RÜCKLICHT | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
| STÄNDER | CUBEstand Pro, Adjustable |
| SCHUTZBLECHE | SKS Stingray |
| GLOCKE | Humpert |
| GEPÄCKTRÄGER | CUBE Integrated Carrier |
| GEWICHT | 23.8 kg |
| FARBE | black´n´flashblue |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch Power Pack 400 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| ARTIKELNUMMER | 730003 |
Perfekte Form trifft auf kompromisslose Funktion. Der sehr hochwertige Rahmen aus doppelt konifiziertem 6061 Aluminium mit hydrogeformtem Unterrohr, doppelten Kettenstreben und dem tropfenförmigen Doppelkammer-Sitzrohr vereint maximale Stabilität und Lenkpräzision. Das integrierte IC Gepäckträgerkonzept bringt höchste Funktionalität und ein eigenständiges und formschönes Design. Der modulare Aufbau erlaubt es, anfallende Verschleißteile leicht auszutauschen. In jedem Aspekt auf die Gegebenheiten der neuen Bosch Drive Unit hin optimiert, bietet das Bike ein extrem stabiles und sicheres Fahrgefühl. Die integrierte Kabelverlegung sorgt für konstant hohe Schaltperformance und gibt dem Rad obendrein einen sportlich-cleanen Look.
