DELHI HYBRID
Pro 500
Perfektion bis ins kleinste Detail und eine bei einem Urban-Pedelec bislang unerreicht exklusive Ausstattung - das ist unser Delhi Hybrid SL. Mit der komfortablen Suntour Federgabel, der wartungsarmen und automatisch schaltenden NuVinci H|Sync Nabenschaltung und dem starken Bosch Performance Line Antrieb, inkl. großem 500Wh Akku, sind nur die herausragenden Highlights dieses Ausnahme-Bikes erwähnt. Ein E-Bike zum Verlieben - für technikaffine Vielfahrer und Genießer.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
|---|---|
| GRÖSSE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| GABEL | SR Suntour NCX D LO Air, 75mm |
| NABENRITZEL | NuVinci, 22T |
| BREMSANLAGE | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| SCHALTHEBEL | NuVinci H|SYNC Autogear |
| KURBELGARNITUR | FSA Metropolis Urban AL-8, 18T |
| NABENRITZEL | NuVinci, 22T |
| KETTE | KMC Z610, EcoProTeQ |
| VORDERRAD NABE | Shimano Deore HB-T610, QR |
| HINTERRAD NABE | NuVinci N380, Nut |
| FELGEN | CUBE ZX24, 36H, V-Brake |
| REIFEN | Schwalbe Marathon Plus, Flatless, 40-622 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
| GRIFFE | CUBE Natural Fit Comfort |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
| SATTEL | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| STEUERSATZ | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALE | CUBE PP Trekking |
| SCHEINWERFER | Busch&Müller Lumotec IQ Avy |
| RÜCKLICHT | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
| STÄNDER | CUBEstand Pro, Adjustable |
| SCHUTZBLECHE | SKS Stingray |
| GLOCKE | Humpert |
| GEPÄCKTRÄGER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| GEWICHT | 25.6 kg |
| FARBE | black edition |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 830260 |
GEOMETRIE
Rahmen: Dem Rahmen des Delhi Hybrid Pro sind das Wissen und die Erfahrungen unserer Rahmenbau-Experten sofort anzusehen. Je nach Rahmenvariante haben sie unterschiedliche Technologien entwickelt, um die Batterie perfekt zu integrieren. Doppelte Kettenstreben, das verstärkte hydrogeformte Unterrohr, das Doppelkammer Sitzrohr und der modulare integrierte Gepäckträger, neutralisieren alle Fahreinflüsse des auf dem Gepäckträger platzierten Akkus. Das Ergebnis ist ein sehr komfortabler und breiter Durchstieg und ein in allen Situationen extrem sicheres und ruhiges Fahrverhalten. Bei der klassischen Herren- und Trapezvariante haben unsere Ingenieure den Akku stattdessen semi-integriert auf dem Unterrohr platziert. So ist der Schwerpunkt des Rades sehr tief und sorgt für ein sportlicheres Handling. In Kombination mit unserer Efficient Comfort Geometrie, ein unschlagbares Paket mit geringem Gewicht, hoher Performance und einer unerreichten Fahrstabilität.
