DELHI HYBRID
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DELHI HYBRID

Pro 500

Perfektion bis ins kleinste Detail und eine bei einem Urban-Pedelec bislang unerreicht exklusive Ausstattung - das ist unser Delhi Hybrid SL. Mit der komfortablen Suntour Federgabel, der wartungsarmen und automatisch schaltenden NuVinci H|Sync Nabenschaltung und dem starken Bosch Performance Line Antrieb, inkl. großem 500Wh Akku, sind nur die herausragenden Highlights dieses Ausnahme-Bikes erwähnt. Ein E-Bike zum Verlieben - für technikaffine Vielfahrer und Genießer.

AUSSTATTUNG

RAHMENAluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted
GRÖSSEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
GABELSR Suntour NCX D LO Air, 75mm
NABENRITZELNuVinci, 22T
BREMSANLAGEMagura HS11, Hydr. Caliper Brake
SCHALTHEBELNuVinci H|SYNC Autogear
KURBELGARNITURFSA Metropolis Urban AL-8, 18T
NABENRITZELNuVinci, 22T
KETTEKMC Z610, EcoProTeQ
VORDERRAD NABEShimano Deore HB-T610, QR
HINTERRAD NABENuVinci N380, Nut
FELGENCUBE ZX24, 36H, V-Brake
REIFENSchwalbe Marathon Plus, Flatless, 40-622
LENKERCUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar
GRIFFECUBE Natural Fit Comfort
SATTELSTÜTZECUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
SATTELKLEMMECUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm
SATTELSelle Royal Lookin Classic, Royalgel™
STEUERSATZFSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated
PEDALECUBE PP Trekking
SCHEINWERFERBusch&Müller Lumotec IQ Avy
RÜCKLICHTBusch&Müller Toplight 321 E Plus
STÄNDERCUBEstand Pro, Adjustable
SCHUTZBLECHESKS Stingray
GLOCKEHumpert
GEPÄCKTRÄGERCUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails
GEWICHT25.6 kg
FARBEblack edition
ARTIKELNUMMER830260

GEOMETRIE

Rahmen: Dem Rahmen des Delhi Hybrid Pro sind das Wissen und die Erfahrungen unserer Rahmenbau-Experten sofort anzusehen. Je nach Rahmenvariante haben sie unterschiedliche Technologien entwickelt, um die Batterie perfekt zu integrieren. Doppelte Kettenstreben, das verstärkte hydrogeformte Unterrohr, das Doppelkammer Sitzrohr und der modulare integrierte Gepäckträger, neutralisieren alle Fahreinflüsse des auf dem Gepäckträger platzierten Akkus. Das Ergebnis ist ein sehr komfortabler und breiter Durchstieg und ein in allen Situationen extrem sicheres und ruhiges Fahrverhalten. Bei der klassischen Herren- und Trapezvariante haben unsere Ingenieure den Akku stattdessen semi-integriert auf dem Unterrohr platziert. So ist der Schwerpunkt des Rades sehr tief und sorgt für ein sportlicheres Handling. In Kombination mit unserer Efficient Comfort Geometrie, ein unschlagbares Paket mit geringem Gewicht, hoher Performance und einer unerreichten Fahrstabilität.

Bike details

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