STEREO HYBRID 120 HPC
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STEREO HYBRID 120 HPC

TM 500 KIOX

Starre Konventionen? Nicht unser Ding! Aus dieser Haltung ist unser Stereo Hybrid 120 HPC TM entstanden, denn es kombiniert einen etwas längeren Federweg (130 mm bei der 29er Version und 140 mm bei 27,5'') mit dem bewährten Komfort und der hervorragenden Traktion unserer legendären Stereo 120 Plattform. Das ergibt mehr Speed, mehr Reichweite und mehr Progressivität - natürlich immer bei optimalem Komfort und maximaler Kontrolle. Dank der harmonisch arbeitenden Fox 34 Float Federgabel und dem Float DPS EVOL Dämpfer sind auch die technischsten Schlüsselstellen auf dem Trail ein Kinderspiel. Die griffigen und angenehm dämpfenden 2,6'' Hans Dampf Reifen von Schwalbe tragen hierzu ihren Teil bei. Die Dropper Post passt perfekt zum längeren Federweg - beide lieben steile Abfahrtspassagen! Und die hydraulischen Shimano XT Vier-Kolben-Scheibenbremse mit 203 mm Bremsscheibe vorne sorgen für zuverlässige Bremskraft bei jeder Geschwindigkeit. Und die ist auch nötig, denn die überragende Shimano XT 11-Gang-Schaltung und der kraftvoll-harmonisch unterstützende Bosch CX Motor sorgen für ordentlich Speed. Die hochwertigen Newmen Komponenten runden das Gesamtpaket ab und schenken noch einmal ein Plus an Komfort. Lust auf Abenteuer? Da draußen lockt der Trail…

AUSSTATTUNG

RAHMENC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery
GRÖSSESize Split: 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22"
GABELFox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, E-Bike Optimized, 15x110mm, 130mm; 16": 140mm
DÄMPFERFox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-MT8020/BR-M8000, Hydr. Disc Brake (203/180)
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
SCHALTHEBELShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
KURBELGARNITURRace Face Aeffect, 15T, 170mm
KASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
KETTEKMC X11e, EcoProTeQ
VORDERRAD NABEShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
HINTERRAD NABEShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
FELGENCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
REIFENSchwalbe Hans Dampf 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy
LENKERNewmen Evolution 318.20, 760mm
GRIFFESDG Slater
SATTELSTÜTZECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
SATTELKLEMMECUBE Varioclose, 34.9mm
SATTELNatural Fit Active Race
STEUERSATZFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PEDALECUBE PP MTB
GEWICHT23,0 kg
FARBEgrey´n´orange
MOTORBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
AKKUBosch PowerTube 500
DISPLAYBosch Kiox
LADEGERÄTBosch 4A
ARTIKELNUMMER235301

GEOMETRIE

Keine Frage: die Entwicklung eines trailorientierten Carbon E-Fullies ist eine echte Herausforderung! Doch oft ist es genau diese Herausforderung, die uns zur Bestform auflaufen lässt! Ausgangspunkt ist das schlanke Unterrohr, in dem Akku und Motor vollkommen verschwinden. So ist das System nicht nur vor Staub und Steinschlag geschützt sondern durch die Positionierung konnten wir auch den Schwerpunkt des Bikes niedrig halten. Das sorgt für mehr Komfort und ein agileres Handling auf dem Trail. Apropos Trail: Nichts ist unangenehmer, als mit der Kurbel an Wurzeln oder Steinen hängen zu bleiben. Aus diesem Grund haben wir das Tretlager für mehr Bodenfreiheit etwas erhöht. Das Steuerrohr haben wir zu Gunsten des Fahrkomforts verlängert, was sich in einer entspannten Sitzposition niederschlägt - besonders wertvoll auf längeren Touren. Die interne Kabelführung sorgt für langanhaltend-präzise Schalt-Performance und verringert ganz nebenbei den Wartungsaufwand. Der Boost Hinterbau trägt zur tollen Lenkpräzision und effizienter Kraftübertragung bei. Und natürlich verleiht unsere bewährte Agile Trail Geometry dem Stereo Hybrid HPC TM ein Handling, das seiner überragenden Optik in nichts nachsteht.

Bike details

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