STEREO HYBRID 140 HPC
SLT 750
Das Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 präsentiert sich als das ultimative All-Mountain-E-Mountainbike – zum einen wegen seiner 12-fach Sram XX Eagle Schaltung mit E13 Race Carbonkurbel, die extrem präzise und dauerhaft zuverlässig von Gang zu Gang schaltet. Zum anderen wegen seiner Newmen Advanced SL A.30 Carbonläufräder mit 2.4 Zoll Magic Mary und Big Betty Pneus von Schwalbe. Und wegen der hydraulischen 4-Kolben MT7 Scheibenbremsen von Magura mit zweiteiligen Rotoren für 1a-Geschwindigkeitskontrolle, selbst bei widrigstem Wetter. Ganze 85 Nm Drehmoment bringt der geschmeidig arbeitende Bosch CX Motor der vierten Generation auf den Trail. Über das Kiox 300 Display ist alles Wichtige auf einen Blick zu sehen. Und der 750 Wh starke Akku verleiht dem Bike seine enorme Reichweite am Berg. Für top Bodenhaftung und Spurtreue sorgen die Fox 36 Factory Federgabel und der Float X Factory Dämpfer. Außerdem haben wir eine versenkbare Sattelstütze verbaut, die vor allem auf steilen Trails eine Extraportion Kontrolle mitbringt. Kurz: unschlagbare Performance ohne Kompromisse!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| GRÖSSE | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| FEDERGABEL | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated |
| DÄMPFER | Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima Coated |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| BREMSANLAGE | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| SCHALTWERK | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram Eagle AXS™ Controller |
| KURBELGARNITUR | e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| KETTENFÜHRUNG | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| KASSETTE | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| KETTE | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| VORBAU | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| GRIFFE | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SATTELSTÜTZE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| SATTEL | Natural Fit Venec |
| STEUERSATZ | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| GEWICHT | 23,9 kg |
| FARBE | nebula´n´carbon |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| AKKU | Bosch PowerTube 750 |
| DISPLAY | Bosch Kiox 300 |
| REMOTE | Bosch LED Remote |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 736390 |
GEOMETRIE
Was bringt schon ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite? Nicht viel. Deshalb haben wir den Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege! Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, haben wir dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
