AGREE C:62
Kompromisse machen war gestern! Dank seinem aerodynamischen Profil sieht das Agree C:62 nicht nur unglaublich gut aus, sondern fährt sich auch pfeilschnell. Die Shimano 105 Di2 2x12-fach Schaltung wechselt superexakt und leicht von Gang zu Gang. Ebenfalls von Shimano kommen die kraftvoll, geschmeidig und wetterunabhängig verzögernden hydraulischen Scheibenbremsen für volle Kontrolle beim Bergabfahren. Last, but not least haben wir dieser Allround-Rennmaschine Newmen Performance R.32 Laufräder spendiert. Sie sind so leicht, reaktionsfreudig und zugleich robust, dass du das ganze Jahr über ambitioniert trainieren und mit demselben Bike auch beim Rennen glänzen kannst. Racer-Herz, was willst du mehr?
AUSSTATTUNG
RAHMEN | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm |
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GRÖSSE | 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm |
STARRGABEL | CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
BREMSANLAGE | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
SCHALTWERK | Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed |
UMWERFER | Shimano 105 Di2 FD-R7150F |
SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
KURBELGARNITUR | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T |
KASSETTE | Shimano 105 CS-R7100, 11-34T |
KETTE | Shimano CN-M7100 |
LAUFRADSATZ | Newmen Performance SL R.32 |
REIFEN | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
VORBAU | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
LENKER | Newmen Evolution Wing Bar |
LENKERBAND | ACID Bartape RD |
SATTELSTÜTZE | Agree C:62® Aero, Comfort Flex |
SATTEL | Natural Fit Nuance |
STEUERSATZ | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
GEWICHT | 8,6 kg |
FARBE | grey´n´black |
ARTIKELNUMMER | 778050 |
GEOMETRIE
Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr an dir, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.