CROSS
Allroad
żQuién dice que una bicicleta no puede hacerlo todo? Si no quieres compromisos pero necesitas una compañera de trayecto capaz de enfrentarse a cualquier situación, desde desplazamientos urbanos a excursiones de fin de semana -independientemente del tiempo o de la hora-, la nueva Cross Allroad es la opción ideal. Gracias a la combinación del sofisticado diseño del cuadro de nuestra serie Cross con componentes de máxima fiabilidad e iluminación por dinamo de buje, esta bicicleta es la opción ideal para cualquier situación.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted |
|---|---|
| SIZE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORK | SR Suntour NCX D-RL Coil Taper, 63mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano LX FD-T670, Top Swing, 31.8mm |
| SHIFTERS | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
| CRANKSET | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| CHAIN | KMC X10 |
| FRONT HUB | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR |
| REAR HUB | Shimano FH-M4050 |
| RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| TIRES | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Tour |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Viper |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PEDALS | CUBE Aluminium MTB |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Sekula Plus |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| WEIGHT | 14.15 kg |
| COLOR | black´n´flashgreen |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 835100 |
GEOMETRY
Cuadro: La Cross Allroad comparte las características de diseño perfectamente ajustadas de sus compañeras de serie. Sus tubos de doble conificado ahorran peso y mejoran el rendimiento sin sacrificar la robustez, mientras que su tubo de dirección cónico garantiza una conducción precisa. Además, la tecnología de soldadura lisa aplicada en las uniones realza al máximo la estética del cuadro. El cableado interno evita enredos, mejora el rendimiento de los cambios y reduce el mantenimiento. Y, por supuesto, la pata de cabra, los guardabarros y el sistema de iluminación suministrados se acoplan perfectamente a las punteras multifuncionales.
