DELHI
Exc
Cuando una carretera estrecha y sinuosa te lleve hasta los confines de la tierra, nuestra Delhi EXC estará allí para acompañarte durante todo el camino -y con un portabultos integrado de nuevo diseño para 2017-. Hemos logrado construir con gran éxito una bicicleta ligera, sofisticada y vanguardista que además cumple rigurosamente con la normativa de circulación alemana StVZO, garantizando la máxima seguridad. El cuadro de aluminio de alta calidad y los componentes cuidadosamente seleccionados dotan a esta bicicleta de una gran versatilidad. Ya sea para realizar trayectos diarios o para lanzarse a una aventura de ciclismo global, la Delhi EXC te llevará con estilo.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Trekking Comfort IC Double Butted |
|---|---|
| SIZE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORK | SR Suntour NCX E RL Air, 63mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm |
| SHIFTERS | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
| CRANKSET | Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| CHAIN | KMC X10 |
| FRONT HUB | Shimano XT DH-T8000, Hub Dynamo, QR |
| REAR HUB | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
| RIMS | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| TIRES | Schwalbe Marathon Supreme, Kevlar, 42x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Freccia |
| HEADSET | FSA Orbit Z semi-integrated 1 1/8" |
| PEDALS | Trekking Gummiert |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Eyc T Senso Plus |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight View Plus |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| CARRIER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| WEIGHT | 14.8 kg |
| COLOR | grey´n´copper |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 841200 |
GEOMETRY
Cuadro: Solo el cuadro más estable y de mayor calidad estaría a la altura de la Delhi EXC. Por ello decidimos combinar la tecnología IC de nuestro portabultos integrado con nuestra geometría Efficient Comfort Geometry, desarrollada para facilitar un pedaleo eficiente y una posición de conducción cómoda. Detalles como la pata de cabra CUBE montada en una puntera anti-torsión y el cableado interno contribuyen a facilitar cualquier desplazamiento prolongado. El cuadro lleva al límite el ahorro de peso gracias a los tubos de doble conificado, pero permanece estable y fácil de controlar independientemente de la carga que se le añada.
