TOWN HYBRID
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TOWN HYBRID

ONE RT 500

Cogimos el soberbio sistema de batería y motor Bosch y lo integramos perfectamente en un cuadro de fácil acceso totalmente nuevo. El modelo Town Hybrid RT reúne la filosofía de facilidad de uso que prima en todas nuestras bicicletas Town Hybrid con la seguridad añadida que proporciona un freno de contrapedal adicional, para quienes aprecian una alternativa a las opciones de frenado habituales. Además, incluye una mejora a cambios internos de 8 velocidades y bajo mantenimiento. Con guardabarros, pata de cabra, portabultos e iluminación integrados, lo tienes todo para darte una vuelta haga el tiempo que haga y a cualquier hora del día. ¿El resultado? Un conjunto espectacular para moverse por la ciudad con un transporte que respeta el medio ambiente: para el trabajo, para la familia y para tu tiempo libre.

AUSSTATTUNG

CUADROAluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
TALLAEasy Entry: 42, 46, 50, 54, 58
HORQUILLASR Suntour NEX-E25, 50mm
DIENTES DE ENGRANAJEShimano Nexus, 20T
JUEGO DE FRENOSMagura HS11, Hydr. Caliper Brake, Coaster Brake
MANETASShimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift
BIELASFSA Metropolis Comfort, 40T
DIENTES DE ENGRANAJEShimano Nexus, 20T
CADENAKMC Z610, EcoProTeQ
BUJE DELANTEROShimano HB-TX500, QR
BUJE TRASEROShimano Nexus SG-C6001-8C, 8-Speed, Coaster Brake, Nut
LLANTASCUBE ZX24, 36H, V-Brake
NEUMÁTICOSSchwalbe Spicer, Active, 40x622
MANILLARCUBE Comfort Shape Bar
PUÑOSRFR Comfort
TIJACUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
ABRAZADERA DE SILLÍNCUBE Varioclose, 31.8mm
SILLÍNSelle Royal Nuvola
DIRECCIÓNFSA No.10, Semi-Integrated
PEDALESCUBE PP Trekking
ILUMINACIÓN DELANTERATrelock LS230, 12V, DC
ILUMINACIÓN TRASERATrelock LS611 Duo Flat
PATA DE CABRACUBEstand Cmpt
GUARDABARROSSKS Black Shiny
TIMBREHumpert
SOPORTERacktime AddIt CUBE Edition
PESO23,8 kg
COLORblack´n´frostgreen
NÚMERO DE ARTÍCULO132151

GEOMETRY

Para 2018, hemos rediseñado cada aspecto de nuestro cuadro Town Hybrid en su versión Easy Entry. Comenzando por el diseño de cuadro abierto, que hemos simplificado como nunca y al que hemos añadido un adhesivo de protección en la parte inferior para ayudar a evitar el desgaste de la pintura. La unidad motriz de Bosch está montada en un soporte ultrarresistente fabricado mediante fundición por gravedad y hemos colocado la batería detrás del tubo de sillín de triple cámara, para un acceso fácil y un desplazamiento más seguro. El cableado de los frenos y los cambios está dentro del cuadro, lo que permite reducir el mantenimiento y la estética. Esta, además, se ve potenciada por nuestro proceso de soldadura lisa, que hace que los tubos del cuadro estén unidos de forma continua y elegante. ¿Quién ha dicho que lo práctico no puede ser bonito?

Bike details

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