STEREO ONE77 C:68X
TM 29
La Stereo ONE77 C:68X TM ha pensado en todo. Con un cuadro ligero construido con nuestro carbono C:68X® de primera calidad y cambios Sram GX Eagle 1x12 de amplio rango, sabe cómo conseguir que las subidas sean pan comido. Además, con una horquilla RockShox Zeb Select+ y un amortiguador RockShox Super Deluxe Coil, frenos de disco hidráulicos Hayes Dominion y neumáticos Maxis Assegai y Minion DHR II montados sobre unas ruedas Newmen Evolution, también es más que capaz de engullir los descensos más difíciles sin titubear. Tú decides…
AUSSTATTUNG
| CUADRO | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel |
|---|---|
| TALLA | 29: M, L, XL, XXL |
| HORQUILLA DE SUSPENSÍON | RockShox ZEB Select+ RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| AMORTIGUADOR | RockShox Super Deluxe Select+ Coil, 230x65mm |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Hayes Dominion A4, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| CAMBIO TRASERO | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| MANETAS | Sram GX Eagle™ Trigger |
| BIELAS | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T |
| GUIACADENAS | MRP SXg Chain Guide |
| PIÑÓN | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| CADENA | Sram SX Eagle™ |
| RUEDAS | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| NEUMÁTICO TRASERO | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| POTENCIA | Race Face Turbine R 35 |
| MANILLAR | Race Face Turbine R 35, 800mm |
| PUÑOS | SDG Thrice |
| TIJA | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SILLÍN | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| DIRECCIÓN | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| PESO | 15,1 kg |
| COLOR | olive´n´chrome |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 656300 |
GEOMETRY
Sabemos que es difícil mejorar la perfección, pero con el nuevo cuadro Stereo ONE77 C:68X, lo hemos hecho. En primer lugar, es ligero, solo pesa 2,3 kg. Sentirás la diferencia en las subidas y en las bajadas. El flip chip y los dos puntos de montaje para amortiguadores helicoidales y de aire abren paso a un mundo lleno de posibilidades en cuanto a la progresión y el rendimiento del amortiguador. Insertos te permite cambiar entre los ángulos de dirección de 63,8 y 64,4, y el eje de pedalier es de rosca, para ofrecerte la máxima versatilidad y durabilidad. Hemos decidido premeditadamente no incluir un compartimento de almacenamiento en el cuadro porque queríamos mantener el peso bajo y la resistencia bien alta. Eso sí: dispone de un anclaje debajo del tubo diagonal para que puedas llevar encima la herramienta de ajuste que decidas. En resumen: ya está todo listo. ¡Arranca!