STEREO HYBRID 140 HPC
SLX 750
¿Cómo es una bicicleta buena de verdad? Una bici buena debe dejar que disfrutes del camino, nunca interponerse en él. Por eso, para la Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, comenzamos eligiendo una horquilla Fox 34 Rhythm de 150 mm y el amortiguador Float DPS Performance complementario. Combinados con un juego de ruedas Newmen Performance y neumáticos Schwalbe de 2,6 pulgadas, es lo más parecido a volar sobre una alfombra mágica. La unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch y la batería de alta capacidad con 750 Wh te proporcionan la energía que necesitas para el camino a través de la transmisión XT 1x12 de cambios suaves de Shimano, conocida por su fiabilidad. Y los potentes y progresivos frenos de disco hidráulicos Shimano XT de cuatro pistones con rotores de 203 mm te permiten detenerte de forma segura, cuando tú lo decidas. Con una tija telescópica con control remoto incluida en la receta, el único ingrediente en falta es tu espíritu aventurero.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| TALLA | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| HORQUILLA DE SUSPENSÍON | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm |
| AMORTIGUADOR | Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| CAMBIO TRASERO | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| MANETAS | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| BIELAS | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| GUIACADENAS | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| PIÑÓN | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| CADENA | Shimano CN-M6100 |
| RUEDAS | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| NEUMÁTICO TRASERO | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| POTENCIA | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| MANILLAR | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| PUÑOS | ACID Disrupt, Soft Compound |
| TIJA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SILLÍN | Natural Fit Venec |
| DIRECCIÓN | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PESO | 24,1 kg |
| COLOR | carbon´n´reflex |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATERÍA | Bosch PowerTube 750 |
| PANTALLA | Bosch Kiox 300 |
| REMOTO | Bosch LED Remote |
| CARGADOR | Bosch 4A |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 736300 |
GEOMETRY
¿De qué sirve una bicicleta con motor de Bosch para ir a donde quieras el tiempo que quieras si no tienes potencia? Pues de poco, por eso todos los tamaños de cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC, hasta el más pequeño, son compatibles con una batería de 750 Wh. En conjunción con los hasta 85 Nm de la unidad de accionamiento CX de Bosch y es tu billete para largas aventuras todoterreno. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y contribuye a las líneas orgánicas del cuadro principal totalmente de carbono.
