STEREO HYBRID 140 HPC
SLT 750
La Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 es la representación de la mountain bike eléctrica all-mountain definitiva. Comenzamos eligiendo la XX Eagle 1x12 de Sram, con una biela de carbono E13 Race, para que disfrutes de lo último en cambios precisos y duraderos. Las ruedas de carbono Newmen Advanced SL A.30 calzadas con neumáticos Schwalbe Magic Mary y Big Betty de 2,4 pulgadas trabajan en equipo con los frenos de disco hidráulicos MT7 de cuatro pistones de Magura (con un diseño de rotor de disco de dos piezas) para controlar la velocidad con la punta de los dedos en cualquier condición meteorológica. El suave motor CX de cuarta generación de Bosch ofrece 85 Nm de par, el controlador Kiox 300 hace que siempre estés en lo más alto y hay una batería de 750 Wh para mantenerte rodando incluso en esos largos días en las montañas. La horquilla 36 Factory de Fox y el amortiguador Float X Factory mantienen la goma donde debe estar: pegada al camino. Además, la tija telescópica con control remoto te proporciona el mejor control posible en rutas difíciles y con mucha pendiente. El máximo rendimiento, con todas las prestaciones.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| TALLA | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| HORQUILLA DE SUSPENSÍON | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated |
| AMORTIGUADOR | Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima Coated |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| CAMBIO TRASERO | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| MANETAS | Sram Eagle AXS™ Controller |
| BIELAS | e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| GUIACADENAS | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| PIÑÓN | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| CADENA | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| RUEDAS | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| NEUMÁTICO TRASERO | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| POTENCIA | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| MANILLAR | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| PUÑOS | ACID Disrupt, Soft Compound |
| TIJA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| SILLÍN | Natural Fit Venec |
| DIRECCIÓN | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PESO | 23,9 kg |
| COLOR | nebula´n´carbon |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATERÍA | Bosch PowerTube 750 |
| PANTALLA | Bosch Kiox 300 |
| REMOTO | Bosch LED Remote |
| CARGADOR | Bosch 4A |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 736390 |
GEOMETRY
¿De qué sirve una bicicleta con motor de Bosch para ir a donde quieras el tiempo que quieras si no tienes potencia? Pues de poco, por eso todos los tamaños de cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC, hasta el más pequeño, son compatibles con una batería de 750 Wh. En conjunción con los hasta 85 Nm de la unidad de accionamiento CX de Bosch y es tu billete para largas aventuras todoterreno. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y contribuye a las líneas orgánicas del cuadro principal totalmente de carbono.
