STEREO ONE22 HPC
TM
¿Tienes en mente alguna ruta fuera de ruta? La Stereo ONE22 HPC TM 29 tiene todo lo que necesitas para recorrerla de forma sencilla. Con piñón grande de 52 dientes para optimizar tus habilidades de escalada, la transmisión GX Eagle 1x12 de Sram pone la marcha adecuada al alcance de los dedos. Incorporamos los potentes discos hidráulicos progresivos XT de Shimano para una superpotencia de frenada. Y la horquilla 34 Rhythm de Fox y el amortiguador trasero Float allanan el camino para que disfrutes de una mayor comodidad y control. Dispone incluso de tija telescópica para ayudarte a finalizar hasta las más intrépidas aventuras.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH |
|---|---|
| TALLA | 29: S, M, L, XL |
| HORQUILLA DE SUSPENSÍON | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm |
| AMORTIGUADOR | Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| CAMBIO TRASERO | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| MANETAS | Sram NX Eagle™ Trigger |
| BIELAS | Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost |
| PIÑÓN | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| CADENA | Sram SX Eagle™ |
| RUEDAS | Fulcrum Red Metal 500, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICOS | Maxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4 |
| POTENCIA | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| MANILLAR | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| PUÑOS | SDG Thrice |
| TIJA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SILLÍN | SDG Bel Air V3 |
| DIRECCIÓN | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 13,5 kg |
| COLOR | flashgrey´n´olive |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 753300 |
GEOMETRY
La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrirte las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.
