LITENING AERO C:68X
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LITENING AERO C:68X

SLX

No todas las bicicletas de carreras se construyen igual. La combinación de peso ligero, comodidad en larga distancia y aerodinámica que engaña al viento de la Litening AERO C:68X SLX te dan ventaja sin saltarte las reglas de la UCI. Sus ruedas Mavic Cosmic Carbon SLR 45 se combinan con un diseño ligero capaz de desafiar al viento, mientras que la transmisión inalámbrica Red 2x12 AXS de Sram pone al alcance de tus dedos un amplio rango de marchas y una asombrosa potencia de frenada. La comodidad del carbono, el 30 % menos de resistencia al aire del cuadro y la meticulosa atención por los detalles son la mejor forma de escapar del pelotón…

AUSSTATTUNG

CUADROLitening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
TALLA50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
HORQUILLA RÍGIDALitening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
JUEGO DE FRENOSSram Red eTap AXS™ (160/160)
CAMBIO TRASEROSram Red eTap AXS™, 12-Speed
DESVIADOR DELANTEROSram Red eTap AXS™
MANDOSSram Red eTap AXS™
BIELASSram Red Carbon, 48x35T
PIÑÓNSram Red XG-1290, 10-33T
CADENASram Red D1
RUEDASMavic Cosmic SLR 45 Carbon
NEUMÁTICOSSchwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADAICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
CINTA DE MANILLARACID Bartape RD
TIJALitening C:68X® Aero, Comfort Flex
SILLÍNNatural Fit Nuance SLT Road Carbon
DIRECCIÓNACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
PESO7,6 kg
COLORgoblin´n´yellow
NÚMERO DE ARTÍCULO779300

GEOMETRY

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono de la Litening AERO C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.

Bike details

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