NATURE
Pro
Bien équipé et à l'aise partout, le CUBE Nature Pro offre encore plus de liberté et de polyvalence dans la catégorie des hybrides. C’est un vélo qui se joue des pentes les plus rudes. La qualité du cadre, le confort de la fourche suspendue et la puissance des freins à disque hydrauliques contribuent à faire du Nature Pro le vélo hybride idéal pour une utilisation fitness, pour le plaisir et pour toutes les aventures quotidiennes.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite Trekking Cross Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | SR Suntour NEX HLO, 63mm |
| FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm |
| MANETTES | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
| PÉDALIER | Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| CHAÎNE | KMC X10 |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-RM35 |
| MOYEU ARRIČRE | Shimano FH-RM35 |
| JANTES | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Tour |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Viper |
| JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PÉDALES | CUBE Aluminium MTB |
| POIDS | 13.3 kg |
| COULEUR | black´n´grey |
| RÉF. ARTICLE | 834000 |
Géométrie
Cadre : Le cadre en aluminium renforcé est intelligemment conçu et offre un look étonnant. Son pilotage est très précis et sa légèreté surprenante. La position sur le vélo est confortable et efficace, même après de longues heures de selle. Grâce à notre Frame Safe System, la patte de dérailleur arrière se remplace facilement si celle-ci est endommagée. Les pattes de roue arrière forgées en 3D accueillent le frein à disque et permettent de monter une béquille CUBEstand, un porte-bagages et des garde-boues. Le passage des câbles à l'intérieur du tube diagonal améliore la fluidité et la longévité des changements de vitesse, et ce, quelles que soient les conditions météorologiques.
