TOWN HYBRID
ONE 500
à quoi ressemble un VÆ avec système d'assistance au pédalage fiable, abordable et aux faibles contraintes d'entretien ? Avouons que cela ressemble au Town Hybrid ONE ! Complètement redessiné pour 2018, nous avons repensé les moindres aspects de notre célèbre petit bolide écologique pour le rendre plus facile à vivre et à piloter. Du protège-chaîne au moyeu 7 vitesses ne nécessitant quasiment aucun entretien, à la fourche et la tige de selle suspendues, notre seul objectif est de vous offrir le VÆ le plus fiable au meilleur prix possible. Grâce à la puissance de la motorisation Bosch Active et de son pilotage amélioré pour un maximum de sécurité et de confort, ce vélo répondra à tous vos besoins.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58 |
| FOURCHE | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| DENTS DE PÉDALIER | Shimano Nexus, 20T |
| FREIN | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| LEVIERS | Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift |
| PLATEAU | FSA Metropolis Comfort, 40T |
| DENTS DE PÉDALIER | Shimano Nexus, 20T |
| CHAÎNE | KMC Z610, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-TX500, QR |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut |
| JANTES | CUBE ZX24, 36H, V-Brake |
| PNEUS | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
| CINTRE | CUBE Comfort Shape Bar |
| POIGNÉES | RFR Comfort |
| TIGE DE SELLE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Nuvola |
| JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PÉDALES | CUBE PP Trekking |
| ÉCLAIRAGE AVANT | Trelock LS230, 12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Trelock LS611 Duo Flat |
| BÉQUILLE | CUBEstand Cmpt |
| GARDE-BOUE | SKS Black Shiny |
| SONETTE | Humpert |
| TRANSPORTEUR | Racktime AddIt CUBE Edition |
| POIDS | 23,9 kg |
| COULEUR | white´n´silver |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| ÉCRAN | Bosch Intuvia |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 132111 |
Géométrie
Disponible en versions trapèze et à cadre ouvert, le cadre du Town Hybrid ONE constitue une nouvelle référence en termes de sécurité et de confort. En partant d'une feuille vierge, nos ingénieurs ont positionné la batterie derrière le tube de selle pour plus de stabilité et un meilleur pilotage. Le boîtier de pédalier moulé sur-mesure offre une structure incroyablement rigide dans laquelle est logée le moteur Bosch, et nous avons déplacé le frein arrière vers la base arrière du cadre afin de libérer de l'espace au niveau des haubans pour un cadenas de cadre. Par souci d'élégance, le passage des câbles se fait de façon interne, tandis que notre procédé Smooth Welding confère au cadre un aspect homogène et naturel.
