TOWN HYBRID
Exc 500
Si vous êtes à la recherche de ce qui se fait de mieux en matière de VÆ urbain confortable, sécurisé et pratique, nous avons une solution parfaitement adaptée : le Town Hybrid EXC. Totalement revu pour 2018, nous avons conservé tous les éléments qui ont fait le succès des Town Hybrid (un pilotage facile, une incroyable polyvalence, une excellente sécurité et un entretien minime) et avons réduit le poids et le bruit tout en améliorant le changement de vitesse du moyeu Shimano Nexus Premium 8 vitesses grâce au système électronique Di2. Les systèmes Shimano et Bosch fonctionnent en parfaite harmonie, offrant un changement de vitesse tout en douceur et réduisant l'usure et les contraintes d'entretien. Combinez cela aux freins hydrauliques à pâtins pour un freinage sécurisé, quelles que soient les conditions météorologiques, à la suspension et la tige de selle pour un plus grand confort, même sur les chemins les plus capricieux, et au porte-bagages intégré rigide et élégant, et vous comprendrez facilement pourquoi ce VÆ s'intègre naturellement dans votre vie.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, IC 2.0, Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58 |
| FOURCHE | SR Suntour NCX D LO Air, 50mm, Lockout |
| DENTS DE PÉDALIER | Shimano Nexus, 20T |
| FREIN | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| LEVIERS | Shimano SW-E6010-R, Di2 |
| PLATEAU | FSA Metropolis Comfort, 40T |
| DENTS DE PÉDALIER | Shimano Nexus, 20T |
| CHAÎNE | KMC Z610, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-T610, QR |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Nexus SG-C6061-8V, 8-Speed, Nut |
| JANTES | CUBE ZX24, 36H, V-Brake |
| PNEUS | Schwalbe Marathon GT, Performance, Dualguard, 40-622 |
| CINTRE | CUBE Comfort Shape Bar |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Comfort |
| TIGE DE SELLE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z, Semi-Integrated 1 1/8" |
| PÉDALES | Humpert EP1 |
| ÉCLAIRAGE AVANT | Herrmans H-Black Pro, 6-12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Herrmans H-Trace |
| BÉQUILLE | CUBEstand Pro, Adjustable |
| GARDE-BOUE | SKS Stingray |
| SONETTE | Knog Oi |
| TRANSPORTEUR | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
| POIDS | 24,8 kg |
| COULEUR | silver´n´white |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| ÉCRAN | Bosch Intuvia |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 132300 |
Géométrie
Le but ultime d'un VÆ est de vous faciliter la vie. C’est pour cette raison que nous avons revu le design du Town Hybrid EXC pour 2018. Afin d'améliorer son pilotage et son côté pratique, nous avons déplacé la batterie vers l'arrière de son tube de selle. Pour être certains que le moteur Bosch fonctionne de façon optimale, nous l'avons logé dans un carter moulé sur-mesure et extrêmement résistant. Afin d'améliorer la stabilité et la résistance du port-bagages intégré, nous avons peaufiné son design. Le passage de câbles interne réduit presque à néant les contraintes d'entretien. Ajoutez à cela notre technologie Efficient Comfort Geometry, et vous obtenez un concentré de maniablilité et de confort, quel que soit le type d'aventure dans lequel vous vous êtes lancé. Et, bien évidemment, le cadre a passé avec succès les nombreux tests de sécurité et de résistance réalisés dans nos laboratoires afin que vous puissiez vous concentrer uniquement sur vos coups de pédale.
