HYDE
Race
Le Hyde Race est notre réponse aux exigences très spécifiques du vélo en ville. Léger, rapide et confortable, c'est le vélo de ville de prédilection pour les cyclistes avisés. La courroie crantée Gates Carbon Drive est un des attraits du vélo : elle est silencieuse et surtout, elle remisera définitivement aux oubliettes l'entretien trop fastidieux et les tâches de graisse sur les bas de pantalon. Il va sans dire que le mot « Race » (course) n'est pas un vain mot. Ce vélo tient son surnom de l'attention portée aux détails lui permettant d'être le plus rapide possible. Du chef-d'œuvre qu'est le moyeu Alfine 8 vitesses aux pneumatiques Schwalbe très roulants, en passant par son cadre ultra léger, le Hyde Race est un véritable bolide urbaine.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite Urban Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | Aluminium Rigid Fork |
| DENTS DE PÉDALIER | Gates CDN, 22T |
| FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| LEVIERS | Shimano Alfine SL-S7000 |
| PLATEAU | Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba |
| DENTS DE PÉDALIER | Gates CDN, 22T |
| CHAÎNE | Gates CDN, 111T |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed, Nut, Centerlock |
| JANTES | CUBE UX24, 32H, Disc |
| PNEUS | Schwalbe Road Cruiser, Active, 42x622 |
| CINTRE | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Tour |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Prestige |
| JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PÉDALES | VP 615M |
| POIDS | 11,9 kg |
| COULEUR | black´n´green |
| RÉF. ARTICLE | 147300 |
Géométrie
Le Hyde Race a bénéficié de toute l'expérience des ingénieurs de chez CUBE en matière de cadres de VTT rapides et légers. La notion de rigidité tortionnelle (et donc de pédalage efficace) a dicté la conception de ce cadre. Nous avons utilisé des tubes à double épaisseur ainsi que notre processus avancé de formage mécanique afin de n'utiliser de l'aluminium que là où cela est nécessaire et ainsi réduire le poids général du vélo. Il est équipé d'une patte de roue Split&Slide permettant de remplacer la courroie, si besoin, et dispose également d'un moyen de régler et verrouiller la tension de la courroie. Et la fourche est aussi élégante que performante, vous offrant un pilotage agile et réactif, et un impressionnant degré de confort sur les chemins urbains les plus accidentés.
