HYDE
Race
Besoin de vous rendre rapidement d'un point A à un point B, dans un environnement urbain ? Permettez-nous de vous présenter le Hyde Race. Léger, rapide et confortable, c'est le vélo de ville de prédilection pour les cyclistes avisés. Sa courroie crantée Gates Carbon Drive est un des principaux attraits du vélo : elle est silencieuse et surtout, elle remisera définitivement aux oubliettes les contraintes d'entretien et les taches de graisse. Il va sans dire que le mot « Race » (course) n'est pas un vain mot. Ce vélo tient son surnom de l'attention portée aux détails lui permettant d'être le plus rapide possible sur les voies urbaines. Du chef-d'œuvre qu'est le moyeu Alfine 8 vitesses aux pneumatiques Schwalbe très roulants, en passant par son cadre ultra léger, le Hyde Race est un véritable bolide urbain.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite Urban Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | Aluminium Rigid Fork |
| FREIN | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| LEVIERS | Shimano Alfine SL-S7000 |
| PLATEAU | Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba |
| CASSETTE | Gates Rear Sprocket CDN, 22T |
| CHAÎNE | Gates CDN, 113T |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6000, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed |
| JANTES | CUBE UX24, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Marathon Supreme, Kevlar, 42-622 |
| CINTRE | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| POIGNÉES | Natural Fit Comfort |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Prestige |
| JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PÉDALES | VP 615M |
| SONETTE | Knog Oi |
| POIDS | 11,6 kg |
| COULEUR | black´n´green |
| RÉF. ARTICLE | 247300 |
Géométrie
Le Hyde Race a bénéficié de toute l'expérience des ingénieurs de chez CUBE en matière de cadres de VTT rapides et légers. La notion de rigidité tortionnelle (et donc de pédalage efficace) a dicté la conception de ce cadre. Nous avons utilisé des tubes à double épaisseur ainsi que notre processus avancé de formage mécanique afin de n'utiliser de l'aluminium que là où cela est nécessaire pour des raisons de robustesse et ainsi réduire le poids général du vélo. Son boîtier de pédalier excentrique facilite le réglage de la tension de la courroie, tandis que les supports de fixation pour garde-boue et porte-bagages des plus soignés permettent d'accessoiriser le vélo sans compromettre son élégance générale. Et la fourche est aussi élégante que performante, vous offrant un pilotage agile et réactif, et un impressionnant degré de confort les chemins urbains les plus accidentés.
