STEREO HYBRID 120
TM 750
Ce sont les détails qui font la différence. Pour notre explorateur tout-terrain, nous sommes partis de la célèbre unité motrice Bosch CX quatrième génération et d’un affichage Kiox300, puis nous l’avons équipée d’une batterie de 750 W pour une autonomie optimale. La profondeur de sa transmission Sram GX Eagle 12 vitesses vous permet de vous attaquer aux pentes les plus raides. Son jeu de roues Newmen, équipé de pneus Schwalbe 2,6 pouces très adhérents, est parfaitement contrôlé par de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT5 avec disques surdimensionnés, quelle que soit la météo. Enfin, la souplesse de sa fourche RockShox 35 Gold RL et de son amortisseur Deluxe Select + permet d'absorber les irrégularités du terrain. Voilà tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans de toutes nouvelles aventures tout-terrain.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
|---|---|
| TAILLE | Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
| FOURCHE SUSPENDUE | RockShox 35 Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB, Approved, 130mm, Lockout |
| AMORTISSEUR | RockShox Deluxe Select+, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
| FREIN | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| LEVIERS | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
| PLATEAU | ACID E-Crank, 38T, 170mm |
| CASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| CHAÎNE | Sram NX Eagle™ |
| ROUES | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| POIGNÉES | ACID Disrupt, Soft Compound |
| TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
| SELLE | Natural Fit Venec |
| JEU DE DIRECTION | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PÉDALES | ACID PP MTB |
| POIDS | 25,9 kg |
| COULEUR | flashgrey´n´olive |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 750 |
| ÉCRAN | Bosch Kiox 300 |
| TÉLÉCOMMANDE | Bosch LED Remote |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 635243 |
Géométrie
L’élégant cadre du Stereo Hybrid présente de nombreux détails permettant d’optimiser notre célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 W), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée, et l’ensemble bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous?
