STEREO ONE22 HPC
TM 29
Avez-vous un parcours tout-terrain en tête? Le Stereo ONE22 HPC a tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans n’importe quel type de sortie, en toute facilité. Avec son dérailleur à 52 dents pour une plus grande facilité d’ascension, sa transmission Sram GX 12 vitesses met à portée de vos doigts le bon braquet. Nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XT pour une puissance de freinage accrue. Enfin, sa fourche Fox 34 Rhythm et son amortisseur arrière Float DPS offrent le débattement nécessaire pour absorber les irrégularités des chemins avec confort et contrôle. Il dispose également d’une tige de selle télescopique pour des choix de trajectoires plus audacieux.
AUSSTATTUNG
CADRE | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH |
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TAILLE | 29: S, M, L, XL |
FOURCHE SUSPENDUE | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm |
AMORTISSEUR | Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode |
ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
FREIN | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
LEVIERS | Sram NX Eagle™ Trigger |
PLATEAU | Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost |
CASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
CHAÎNE | Sram SX Eagle™ |
ROUES | Fulcrum Red Metal 500, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
PNEUS | Maxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4 |
POTENCE | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
CINTRE | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
POIGNÉES | SDG Thrice |
TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
SELLE | SDG Bel Air V3 |
JEU DE DIRECTION | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
POIDS | 13,5 kg |
COULEUR | flashgrey´n´olive |
RÉF. ARTICLE | 653300 |
Géométrie
Le Stereo ONE22 établit de nouvelles normes en matière de vélo de trail très confortables. Le Stereo ONE22 HPC redéfinit la notion de confort en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids moindre et une plus grande qualité de pilotage. Son rocker plus court, ses roulements de pivot et son ingénieuse cinématique offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait exceptionnels. Il est également équipé d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 à l’arrière pour une qualité de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry permet à vos pneus de rester en parfait contact avec le sol et de prendre encore plus de plaisir.