ATTAIN GTC
SLX
Accumuler les kilomètres ne devrait pas être une corvée– mais un plaisir. L’Attain GTC SLX offre un mélange unique de vitesse et de confort qui lui permet de vous emmener où vous le souhaitez. Vous pouvez vous fier à la fluidité et la fiabilité de la nouvelle transmission Shimano105 Di2 2x12 vitesses pour trouver le bon braquet d’une simple action du doigt. Ses freins à disque correspondants vous offrent le contrôle nécessaire pour descendre à toute vitesse et en toute sécurité (et de vous arrêter), quelle que soit la météo. Il est équipé d’un jeu de roues Newmen Performance très roulant et chaussé de pneus Continental Grand Sport Race SL. Enfin, la compatibilité avec des garde-boue offerte par son design de cadre vous permet de rouler tous les jours de l’année...
AUSSTATTUNG
| CADRE | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE RIGIDE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano 105 Di2 FD-R7150F |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| PLATEAU | Shimano FC-RS520, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano 105 CS-R7100, 11-34T |
| CHAÎNE | Shimano CN-M7100 |
| ROUES | Newmen Performance SL R.32 |
| PNEUS | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| POTENCE | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Evolution Wing Bar |
| RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape RD |
| TIGE DE SELLE | Newmen Evolution, 27.2mm |
| SELLE | Natural Fit Venec |
| JEU DE DIRECTION | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 8,7 kg |
| COULEUR | frozenteal´n´black |
| RÉF. ARTICLE | 677310 |
Géométrie
Performance et commodité ne devraient jamais être incompatibles. En fait, les spécialistes d’endurance savent que le confort est un atout de poids dans les courses d’endurance. C’est la raison pour laquelle le cadre carbone haute performance de l’Attain GTC a été équipé de Flex Stays et d’une fourche tout en carbone permettant de réduire la fatigue liée aux vibrations et autres chocs. Son tube de direction conique et ses axes traversants vous garantissent une plus grande efficacité de pédalage et une précision accrue, tandis que son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien. S’il a l’air rapide, c’est parce qu’il l’est.
