LITENING AERO C:68X
SLT
Vous avez accumulé les kilomètres, programmé votre entrainement à la perfection, place, à présent, à la compétition. Le Litening C:68X est le vélo qu’il vous faut. Conçu autour de notre cadre en carbone high-tech aérodynamique avec 30% de réduction de prise au vent, nous l’avons équipé d’un groupe de transmission Shimano Dura Ace 12 vitesses, avec capteur de puissance, afin que vous puissiez bénéficier de changements de vitesse précis et d’un freinage puissant d’un simple mouvement du doigt. Son nouveau jeu de roues Newmen Advanced STREEM présente un profil plus bas à l’avant et offre un superbe comportement, même en présence de vent. Enfin, son faible poids et son confort durable lui garantissent des performances optimales, heure après heure.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| TAILLE | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| FOURCHE RIGIDE | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| FREIN | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| PLATEAU | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| CASSETTE | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| CHAÎNE | Shimano CN-M9100 |
| ROUES | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
| PNEUS | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| BARRE/ TIGE INTÉGRÉE | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape RD |
| TIGE DE SELLE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SELLE | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| JEU DE DIRECTION | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 7,4 kg |
| COULEUR | teamline |
| RÉF. ARTICLE | 679420 |
Géométrie
Les règles sont les règles. Un vélo de course doit se conformer à celles-ci pour pouvoir participer aux courses sanctionnées par l’UCI. Mais, développer un vélo vraiment plus aérodynamique tout en respectant ces règles? C’est tout à fait légitime. Le cadre en carbone du Litening C:68X (conçu avec notre matériau C:68X® de haute qualité) est très léger et a été conçu à l’aide de l’outil de simulation Computer Fluid Dynamics et d’essais en soufflerie reproduisant des conditions réelles. Il en résulte une réduction de prise au vent de 30% pour un cadre respectant parfaitement les normes de l’UCI et intégrant élégamment une fourche, une potence, un cintre et une tige de selle. Il est également léger et confortable, peut être équipé d’un capteur de puissance et présente un débattement permettant l’installation de pneus de 28 mm. Mais, surtout, il est rapide.
