LITENING AIR C:68X
SLT
Le Litening AIR C:68X SLT traduit les normes UCI en matière de design de cadre et de poids en un bolide en carbone aérodynamique ultra léger conçu pour la vitesse. De ses roues Newmen Advanced avec jante et rayons en carbone à ses chambres à air Schwalbe Aerothan ultra légères, en passant par ses tubes soigneusement profilés, chaque détail a été pensé pour gagner des secondes. Ses composants de transmission Shimano Dura Ace Di2 haut de gamme (avec capteur de puissance intégré) transfèrent votre puissance sur la route et vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. En effet, il y a « rapide » et « très rapide ». Devinez à quelle catégorie appartient ce vélo?
AUSSTATTUNG
| CADRE | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| TAILLE | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| FOURCHE RIGIDE | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| FREIN | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| PLATEAU | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| CASSETTE | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| CHAÎNE | Shimano CN-M9100 |
| ROUES | Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
| PNEU AVANT | Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622 |
| PNEU ARRIÈRE | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| BARRE/ TIGE INTÉGRÉE | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape RD |
| TIGE DE SELLE | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SELLE | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| JEU DE DIRECTION | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 6,6 kg |
| COULEUR | carbon´n´rainbow |
| RÉF. ARTICLE | 679700 |
Géométrie
Quoi de mieux qu’un vélo réduisant la résistance au vent? Mais un vélo devrait également être aussi léger que possible. Aussi, avec le tout nouveau Litening AIR C:68X, nous avons collaboré avec le Team Wanty pour développer un cadre à partir de notre carbone C:68X® de première qualité, qui combine le meilleur des deux mondes. Avec environ 799 g pour un cadre de taille moyenne, il est suffisamment svelte pour obtenir facilement un vélo de 6,6 kg conforme aux normes UCI, et capable de fendre l’air et de vous offrir un confort durable même lors des longues journées sur la selle. L’économie de poids réalisée sur l’ensemble d'un vélo de route traditionnel est une différence qui se ressent et se voit au niveau de vos performances.
