STEREO HYBRID 140 HPC
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STEREO HYBRID 140 HPC

SLX 750

Le secret d’un vélo digne de ce nom? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, nous sommes partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à un jeu de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 W traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques progressifs à quatre pistons Shimano XT avec disques de 203 mm vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Avec sa tige de selle télescopique de série, il ne manque plus que votre esprit d’aventurier.

AUSSTATTUNG

CADREC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
TAILLESize Split: 27.5: S // 29: M L XL
FOURCHE SUSPENDUEFox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm
AMORTISSEURFox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
ENTRETOISES D’AMORTISSEURTop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
FREINShimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
LEVIERSShimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
PLATEAUACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
GUIDE DE CHAÎNEReverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
CASSETTEShimano Deore CS-M6100, 10-51T
CHAÎNEShimano CN-M6100
ROUESNewmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PNEU AVANTSchwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
PNEU ARRIÈRESchwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
POTENCECUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
CINTRENewmen Evolution SL 318.25, 780mm
POIGNÉESACID Disrupt, Soft Compound
TIGE DE SELLECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
SELLENatural Fit Venec
JEU DE DIRECTIONACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
POIDS24,1 kg
COULEURliquidblue´n´blue
MOTEURBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
BATTERIEBosch PowerTube 750
ÉCRANBosch Kiox 300
TÉLÉCOMMANDEBosch LED Remote
CHARGEURBosch 4A
RÉF. ARTICLE736310

Géométrie

Quel est l’intérêt d’un vélo tout terrain offrant une autonomie significative et alimenté par un moteur Bosch sans puissance? Celui-ci est très mince. C’est pourquoi, chaque taille de cadre du Stereo Hybrid 140 HPC, même la plus petite, peut être équipée d’une batterie de 750 W. Combinez cela avec les 85 Nm de couple offerts par son unité motrice Bosch CX et vous obtenez votre nouveau passeport vers des aventures tout-terrain prolongées. Son axe arrière Boost 148, ses larges supports de pivot et son All Mountain Geometry offrent un pilotage tout en contrôle, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH le protège d’éventuels dégâts provoqués par un accident et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.

Bike details

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