STEREO HYBRID 160 HPC
RACE 625 27.5
L’enduro vient de devenir encore plus grisant. Le Stereo Hybrid 160 HPC Race vous garantit un contrôle total sur les chemins, grâce au débattement de 170 mm de sa fourche RockShox Domain R et de son amortisseur RockShox Deluxe Select. Ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et ses pneus Maxxis Minion DHF de 2,5 pouces et DHR II de 2,4 pouces vous garantissent un contrôle total, même au cœur de l’action, quelles que soient les conditions. Sa transmission Shimano Deore 1x12 vitesses s’associe à son moteur Bosch CX quatrième génération et sa batterie de 625 W pour vous permettre de continuer de rouler. Enfin, la tige de selle télescopique est de série pour les choix de trajectoires hors-piste. Que. Le spectacle. Commence.
AUSSTATTUNG
CADRE | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
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TAILLE | 27.5: S M L XL |
FOURCHE SUSPENDUE | RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
AMORTISSEUR | RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
FREIN | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
LEVIERS | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
PLATEAU | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
GUIDE DE CHAÎNE | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
CASSETTE | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
CHAÎNE | Shimano CN-M6100 |
MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEU AVANT | Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
PNEU ARRIÈRE | Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
POTENCE | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
CINTRE | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
POIGNÉES | ACID React Pro |
TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
SELLE | Natural Fit Venec |
JEU DE DIRECTION | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
POIDS | 23,9 kg |
COULEUR | grey´n´metal |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
BATTERIE | Bosch PowerTube 625 |
TÉLÉCOMMANDE | Bosch LED Remote |
CHARGEUR | Bosch 2A |
RÉF. ARTICLE | 737100 |
Géométrie
Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch? Et oui, c’est possible. La cadre principal en carbone du Stereo Hybrid 160 HPC a été conçu pour loger le Modular Battery System (y compris une batterie pouvant aller jusqu’à 750 W) et son unité motrice Bosch quatrième génération, dans une gamme de tailles adaptées à presque n’importe quel coureur. La commodité c'est la clé: il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir. Nous avons incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 à l’arrière et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support de tourillon, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers.