STEREO ONE22
RACE
Des performances et un confort exceptionnel. Voilà un parfait résumé du Stereo ONE22 Race. Pour cela, nous avons choisi la célèbre transmission Shimano XT 1x12 vitesses pour sa fiabilité et son incroyable profondeur. Puis, nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques Shimano afin que vous puissiez bénéficier d’un contrôle total, en descente comme en montée. Sa fourche pneumatique RockShox Recon Gold et son amortisseur Deluxe Select+ à l’arrière offrent de superbes performances d’absorption. Enfin, cerise sur le gâteau, le tout est chaussé de roues Fulcrum avec des pneus Maxxis, ainsi qu’une tige de selle télescopique pour un plus grand contrôle en descente. La seule question est de savoir où vous emmènera votre prochaine sortie.
AUSSTATTUNG
CADRE | HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH |
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TAILLE | Size Split: 27.5: XS // 29: S, M, L, XL |
FOURCHE SUSPENDUE | RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mm |
AMORTISSEUR | RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout |
ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
FREIN | Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
LEVIERS | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
PLATEAU | Shimano FC-MT511, Boost, 30T |
CASSETTE | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
CHAÎNE | Shimano CN-M6100 |
ROUES | Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
PNEUS | Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35 |
POTENCE | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
CINTRE | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
POIGNÉES | ACID React Pro |
TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
SELLE | Natural Fit Venec Lite |
JEU DE DIRECTION | VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
POIDS | 14,5 kg |
COULEUR | black anodized |
RÉF. ARTICLE | 753200 |
Géométrie
Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo ONE22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option Size Split XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui ne veulent faire aucun compromis en matière de performances.