STEREO ONE22 HPC
detail_0
detail_1
detail_2
detail_3
detail_4

STEREO ONE22 HPC

TM

Vous avez une envie de sortie tout-terrain? Le Stereo ONE22 HPC TM 29 possède tout ce dont vous avez besoin pour répondre à cette envie. Avec son dérailleur à 52 dents pour les ascensions les plus raides, sa transmission Sram GX Eagle 1x12 met à portée de doigts le bon braquet. Nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XT pour une puissance de freinage exceptionnelle. Enfin, sa fourche Fox Rhythm 34 et son amortisseur Float à l’arrière offrent tout le débattement nécessaire pour un maximum d’absorption et donc de confort et de contrôle. Il est même équipé d’une tige de selle télescopique, permettant de choisir les lignes les plus extrêmes.

AUSSTATTUNG

CADREHPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
TAILLE29: S, M, L, XL
FOURCHE SUSPENDUEFox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm
AMORTISSEURFox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode
ENTRETOISES D’AMORTISSEURTop: 40x8mm, Bottom: 22x8mm
FREINShimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)
DÉRAILLEUR ARRIÈRESram GX Eagle™, 12-Speed
LEVIERSSram NX Eagle™ Trigger
PLATEAUSram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost
CASSETTESram XG-1275 Eagle™, 10-52T
CHAÎNESram SX Eagle™
ROUESFulcrum Red Metal 500, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
PNEUSMaxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4
POTENCENewmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
CINTRENewmen Evolution SL 318.25, 760mm
POIGNÉESSDG Thrice
TIGE DE SELLECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
SELLESDG Bel Air V3
JEU DE DIRECTIONVP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
POIDS13,5 kg
COULEURflashgrey´n´olive
RÉF. ARTICLE753300

Géométrie

Le Stereo ONE22 met la barre très haut en matière de confort en vélo de trail. Le Stereo ONE22 HPC la met encore plus haut en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids réduit et une plus grande qualité de pilotage. Son culbuteur plus court, ses roulements de pivots dissimulés et sa cinématique des plus efficaces offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait remarquables. Il dispose également d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost 148 pour une précision de pilotage accrue. Enfin, notre Agile Trail Geometry vous permet de garder votre vélo en parfait contact avec le sol et de conserver un plaisir intact.

Bike details

detail_image_0
detail_image_1
detail_image_2
detail_image_3
detail_image_4