ELITE C:62
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ELITE C:62

SLX ROOKIE

Les gamins adorent faire la course. L’Elite C:62 SLX Rookie a été conçu pour transformer cet enthousiasme en vitesse de compétition. Fabriqué à partir du même carbone C:62® que celui utilisé pour nos modèles adultes, il jouit des mêmes atouts que les vélos alignés en Coupe du monde. Sa fourche suspendue Manitou Markhor a été spécialement adaptée au poids d’un enfant pour des performances optimales. Sa transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses présente une incroyable profondeur et des changements précis. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty disposent de toute la puissance nécessaire pour stopper ses roues Newmen Evolution (chaussées de pneus adhérents et de chambres à air Schwalbe Aerthan ultra légères) en toute sécurité.

AUSSTATTUNG

CADREC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready
TAILLESize Split: 27.5: XS // 29: S
FOURCHE SUSPENDUEManitou Markhor TS Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Remote Lockout
FREINMagura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (160/160)
DÉRAILLEUR ARRIÈRESram NX Eagle™, 12-Speed
LEVIERSSram NX Eagle™ Trigger
PLATEAUSram Stylo Eagle™, 32T, Boost, 170mm
CASSETTESram PG-1230 Eagle™, 11-50T
CHAÎNESram NX Eagle™
ROUESNewmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
PNEU AVANTSchwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
PNEU ARRIÈRESchwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
POTENCENewmen Evolution 318.4, 31.8mm
CINTRECUBE Flat Race Bar, 680mm
POIGNÉESACID React Pro
TIGE DE SELLECUBE Prolight, 27.2mm
SELLENatural Fit Venec Lite
POIDS10,4 kg
COULEURcarbon´n´blue´n´red
RÉF. ARTICLE759150

Géométrie

Pour remporter des courses, il faut un équipement qui ne vous laisse pas tomber. C’est la raison pour laquelle le cadre du bolide qu’est l’Elite C:62 Rookie a été conçu avec le même souci du détail que les cadres de notre gamme adulte, et avec le même carbone C:62®. Son axe traversant de 12 mm à l’arrière et son tube de direction conique à l’avant lui confèrent précision et vitesse, même sous pression. Ses haubans plus étroits sont synonymes de confort, même sur les parcours les plus accidentés. Enfin, son passage interne de câbles réduit les contraintes de maintenance et permet de changer de vitesse rapidement, et donc de gagner de précieuses secondes.

Bike details

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