NUROAD
EX
Moins signifie parfois plus. C’est pourquoi, pour le Nuroad EX, nous avons choisi des composants Shimano GRX spécial gravier offrant une incroyable profondeur et des contraintes d’entretien réduites. Son jeu de roues avec moyeux Newmen chaussés de pneus Continental Terra Trail de 45 mm très adhérents (et de freins à disque hydrauliques Shimano GRX) vous garantissent un contrôle total, tout le temps. Sa fourche tout en carbone filtre les vibrations pour un confort garanti toute la journée. Enfin, ses supports de fixation pour garde-boue (avant et arrière) vous donnent la possibilité d’équiper votre Nuroad EX pour n’importe quel type de sortie, qu’il agisse d’un déplacement quotidien ou d’une sortie le weekend.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TAILLE | XS, S, M, L, XL |
| FOURCHE RIGIDE | CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm |
| FREIN | Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano GRX ST-RX600 |
| PLATEAU | Shimano GRX FC-RX600, 40T |
| CASSETTE | Shimano CS-M5100, 11-42T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG601-11 |
| ROUES | CUBE GR 2.3 Disc |
| PNEUS | WTB Riddler, TCS Light Rolling Fast, Kevlar, 45-622 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm |
| CINTRE | CUBE Gravel Race Bar |
| RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape CX |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SELLE | Natural Fit Venec |
| JEU DE DIRECTION | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 9,9 kg |
| COULEUR | caramel´n´black |
| RÉF. ARTICLE | 780150 |
Géométrie
Pour créer le Nuroad FE, nous nous sommes inspirés de nos modèles de cyclo-cross et de course, et avons ajouté au mélange un peu d’ADN de VTT. Il présente un débattement suffisant pour profiter du confort et de l’adhérence de pneus de 45mm, ou 40 mm si votre vélo est équipé de garde-boue intégraux. Il présente également un collier de selle intégré, un porte-bagages des plus pratiques, des supports de fixation pour un garde-boue et une béquille, ainsi qu’un passage interne de câbles permettant des changements de vitesse à l'abri de la poussière et de la boue. Ses roues avec axe traversant améliorent la précision de pilotage, même sur les routes les plus accidentées. Enfin, sa fourche tout en carbone est non seulement légère, mais permet également de réduire les vibrations de la route, et présente des supports de fixation pour porte-bagages de type lowrider.
